Descrição (PT-BR)
Por volta das 02h45 do dia 24 de julho de 1948, o capitão Clarence S. Chiles e o co-piloto John B. Whitted, da Eastern Airlines, avistaram um objeto não identificado que passou a aproximadamente 700 pés de seu DC-3 voando a 1.500 metros de altitude próximo a Montgomery, Alabama — o contato durou cerca de dez segundos enquanto o objeto se aproximava de frente em alta velocidade e desviou para a esquerda. Ambos os pilotos descreveram de forma independente uma nave sem asas, em formato de torpedo, com cerca de 30 metros de comprimento, duas fileiras de janelas retangulares que emitiam luz azul-branca intensa e uma chama de exaustão azul-profunda na cauda. Um único passageiro a bordo corroborou o avistamento, relatando ter visto um clarão de luz pela janela da cabine. Os investigadores do Projeto Sign na base de Wright-Patterson consideraram o caso um dos mais sólidos de seus arquivos; uma avaliação interna classificada — o 'Estimate of the Situation' — teria citado o episódio em apoio à hipótese de origem extraterrestre, mas foi rejeitada pelo General Hoyt Vandenberg, chefe do Estado-Maior, e o documento foi subsequentemente mandado destruir. A conclusão oficial da Força Aérea atribuiu o objeto a um grande bólido meteórico, diagnóstico que ambos os pilotos contestaram publicamente pelo resto de suas carreiras.
Atributos
- Tipo de evento
- uap-encounter
- Início
- 1948-07-24
- Fim
- 1948-07-24
- Confiança da data
- high