▍ Doc 255 413270 Ufo S And Defense What Should We Prepare For · p69

radar dimensional) de todos os objetos em movimento através da reflexão das ondas de radar na superfície do objeto em movimento. Assim, tal objeto seria um "objeto em movimento equipado com um 'transpondedor' que é capaz de responder aos sinais codificados que ele envia e um objeto que não é equipado com um 'transpondedor' não será detectado pelo radar secundário.

Este detalhe é extremamente importante no caso em questão, porque apenas o radar primário teria registrado os Centros de Detecção (CDC). As aeronaves, tanto o AWACS da Força Aérea quanto em breve os Hawkeyes da Marinha, podem detectar um UFO desde que este não seja uma aeronave "invisível". Minha pergunta é, quando tudo se baseia na coleta de dados das estações de radar no território, das aeronaves de alerta aéreo, e das estações de radar dos centros de pesquisa sendo coletados e processados no STRIDA (Système de Traitement des Informations de Défense Aérienne [Centro de Processamento de Informações de Defesa Aérea]) para fazer cobertura de detecção do sistema com um alcance mais ideal para 1500 km

por Jean-Claude Ribes

A astronomia sempre pareceu se beneficiar da capacidade de avistar UAPs e isto pela razão muito simples e elementar de que por medo do ridículo, porque os amadores são geralmente desejosos de reconhecimento "profissional". Como resultado da investigação específica relacionada à investigação específica relacionada aos astrônomos amadores e profissionais, um pouco mais de 10% deles havia realmente avistado fenômenos inexplicáveis, de acordo com um dos estudos. Na Associação Astronômica Americana, garantindo o anonimato deles. Metade respondeu, e sessenta avistamentos foram encontrados.

Outro exemplo deste tipo foi conduzido na França, onde o avistamento dos astrônomos de Marselha Georges Courtes e Maurice Viron é frequentemente citado. Um de meus colegas também me contou sobre um avistamento que havia feito em sua juventude de um objeto com forte paralaxe, que ele disse não ter nenhuma relação conhecida com qualquer aeronave, movendo-se de norte a sul. Ele ainda não era um profissional na época, mas sim um amador bem informado, e ele não vê explicação para seu avistamento, que nunca mencionou.