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ver scan original →Carta para Diretor
O Sr. RICKHOFF continuou que dez minutos depois que havia falado com o homem idoso mencionado acima, recebeu uma ligação de alguém em Phoenix, Arizona e de um MAJOR-GENERAL, que confirmar que MAHAT não estava mais disponível com ele, e que pediu que RICKHOFF levasse consigo todos os dados que RICKHOFF tinha sobre os avistamentos de discos voadores.
O Sr. RICKHOFF, em explicação de seu interesse neste assunto, avisou que havia lido muitos livros como "Flying Saucers From Outer Space" escrito por DONALD W. PYKE, major aposentado, U.S. Marine Corps, que o livro foi publicado pela Henry Publishers, New York. Em seu livro PYKE afirma que existe uma Saucer-Armory Company na Inglaterra, e é distribuída pelo British Navy Center em New York City. Ele disse que havia lido milhares de cartas de pessoas, escritas para TOWNSEND, FULTON OSBORN, J.B., e FRANK EDWARDS, que tinham o efeito de que relatos confiáveis relataram observação de discos voadores. Ele acrescentou que também viu um "THURMAN" que alegou ter tido contato com a mesma pessoa como THUMAN e alegou que "THURMAN" em conversa com WILLIAMS, a empresa "Saucer-Armory" disse que tinha uma "história verdadeira para contar." Se tivessem uma história verdadeira para contar, então ele sentiu que era de tal natureza que deveria ser dada uma distribuição tão ampla quanto possível. Ele afirmou ainda que se obtivesse tal história do grupo de pessoas, que, a $2.000 cada, resultaria em um arquivo de $6.000 para os discos voadores.
Para identificar THUMAN RUTHMANN, o Sr. RICKHOFF disse consigo duas cópias de revistas reais "Life" que ele afirmou ter recebido de RUTHMANN, essa revista, conforme alegado por ele, tinha sido encaminhada a ele por Emil Kraft Chapel, Port Office Box 192, Hoblerville, Indiana. Os últimos números que o Sr. RICKHOFF tinha consigo eram número 1 e 2 de seu boletim mensal de THUMAN RUTHMANN, o número 16 sendo datado de 2-15-51. O número 15 de problemas continha um artigo sobre THUMAN RUTHMANN, no qual ele é identificado como um motorista de caminhão, e para o qual ele havia feito entregas em conjunto com o 15-31-51, que apareceu no "Daily Breeze," um jornal de Redondo Beach, California, que supostamente continha uma descrição de um encontro
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