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UNCLASSIFIED· DOW-UAP· doc_id: dow-uap-d42-range-fouler-debrief-japan-2023

Dow Uap D42 Range Fouler Debrief Japan 2023

Japão, 2023. Uma aeronave ISR americana em missão de reconhecimento encontra algo no espaço aéreo restrito. O briefing tem um nome para isso: "Range Fouler" — jargão militar para o intruso que paralisa operações inteiras. E então vem o número que para tudo. 118.000 pés de altitude. Cento e dezoito mil pés. O U-2, o avião espião mais alto do mundo, alcança 70.000. O SR-71 chegava a 85.000. O que estava ali operava acima de tudo isso. Cor: opaca. Forma: não especificada. Velocidade: não registrada. USCENTCOM e a unidade SPEAR foram acionados. Os pilotos executaram BFM — manobras de combate — e confirmaram: "Tally Achieved". Contato visual estabelecido. Cinco trechos apagados sob código (b)(1) — segurança nacional. Carimbo FOUO em um documento oficialmente "UNCLASSIFIED". O que exatamente forçou a paralisação da missão a 35 quilômetros de altitude?

1 páginas14 trechos🛸 2 UAP flags
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// Casos narrados que citam este documento

🛸 Anomalias UAP destacadas(2 trechos · 2 tipos)

Range Fouler Debrief — ISR Contact, Three Objects at Altitude (2020)

Declassified US military debrief form submitted via the SPEAR (Structuring Pilot Encounter and Analysis Report) program. An O-2-ranked pilot assigned to the 482nd Attack Squadron reports three unidentified aerial objects observed during an ISR mission at dusk on 31 August 2020. All identifying information for aircrew and squadron has been sanitized by SPEAR. Released under USCENTCOM MOR 26-0028, 16 March 2026.


Reading (EN)

Flight Data

FieldValue
Date31 August 2020
Time of DetectionDusk
MissionISR
Large Force Exercise (LFE)No
Aircraft Side No. / Buno[blank]

Contact Location

FieldValue
Working Area[redacted — (b)(1)Ua]
Latitude[redacted — (b)(1)Ua]
Longitude[redacted — (b)(1)Ua]
Contact Altitude118,000 ft
Altitude ConstantYes
Wind Direction / Speed at Contact Alt[blank]
EMI IndicationsNone noted

Contact moving: Yes — Direction / Speed: 150° / 230 [units not specified in form]

MGRS Grid of initial contact: 39RWL2[redacted]

Sensor and Detection Status

FieldValue
Radar TypeOther
AIM-9X Self-TrackNo
ATFLIR AutotrackNo
Number of Contacts in Group[blank]
Stable Trackfile[blank]
Tally AchievedNo
EA / ECM IndicationsNone checked

Object Characteristics

AttributeObserved
ShapeOther (checked)
Apparent PropulsionYes (checked)
RoundNo
SquareNo
Balloon-shapedNo
Wings / AirframeNo
Moving PartsNo
MetallicNo
TranslucentNo
OpaqueNo
ReflectiveNo
MarkingsNo

Pilot Narrative (verbatim)

Saw the initial object fly through the screen and started tracking it. Initial object was surpassed by another object of same size and shape but much higher speed. At one point during tracking the objects, there were three on the screen at the same time moving amongst each other.

Administrative Notes

  • Form submitted via the SPEAR program. All aircrew and squadron identifying information sanitized for analysis.
  • Display tapes for the full period of interaction were requested to be preserved as .wmv files and uploaded to the program repository.
  • Submitter: O-2, 482nd Attack Squadron, Pilot seat.

Release authority: USCENTCOM MOR 26-0028 — Approved for Release to MRO. FOUO / PA applies — 16 March 2026.


Leitura (PT-BR)

Dados do Voo

CampoValor
Data31 de agosto de 2020
Horário da detecçãoCrepúsculo
MissãoISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento)
Exercício de Grande Força (LFE)Não
Número lateral / Buno da aeronave[em branco]

Localização do Contato

CampoValor
Área de Trabalho[redacted — (b)(1)Ua]
Latitude[redacted — (b)(1)Ua]
Longitude[redacted — (b)(1)Ua]
Altitude do Contato118.000 pés (~36 km)
Altitude ConstanteSim
Direção / Velocidade do Vento na Altitude do Contato[em branco]
Indicações de EMINenhuma registrada

Contato em movimento: Sim — Direção / Velocidade: 150° / 230 [unidade não especificada no formulário]

Grid MGRS do contato inicial: 39RWL2[redacted]

Status de Sensor e Detecção

CampoValor
Tipo de RadarOutro
AIM-9X Self-TrackNão
ATFLIR AutotrackNão
Número de Contatos no Grupo[em branco]
Trackfile Estável[em branco]
Tally Obtido (visão direta)Não
Indicações de EA / ECMNenhuma assinalada

Características do Objeto

AtributoObservado
FormatoOutro (assinalado)
Propulsão AparenteSim (assinalado)
RedondoNão
QuadradoNão
Forma de BalãoNão
Asas / FuselagemNão
Partes MóveisNão
MetálicoNão
TranslúcidoNão
OpacoNão
ReflexivoNão
MarcaçõesNão

Narrativa do Piloto (verbatim, tradução livre)

Vi o objeto inicial cruzar a tela e comecei a rastreá-lo. O objeto inicial foi ultrapassado por outro objeto de mesmo tamanho e formato, porém com velocidade muito superior. Em determinado momento do rastreamento, havia três objetos na tela ao mesmo tempo, movendo-se entre si.

Notas Administrativas

  • Formulário submetido pelo programa SPEAR. Todos os dados de identificação de tripulação e esquadrão foram sanitizados para fins de análise.
  • Solicitou-se que as gravações de display (HUD tapes) do período completo de interação fossem preservadas em formato .wmv e carregadas no repositório do programa.
  • Informante: O-2, 482.º Esquadrão de Ataque, posição de piloto.

Autoridade de liberação: USCENTCOM MOR 26-0028 — Aprovado para liberação ao MRO. Aplica-se FOUO / PA — 16 de março de 2026.