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UNCLASSIFIED· DOW-UAP· doc_id: dow-uap-d58-range-fouler-debrief-na-october-2020

Dow Uap D58 Range Fouler Debrief Na October 2020

Outubro de 2020. Espaço aéreo restrito. Um F/A-18 da VFA-106 encontra um objeto. 26.000 pés de altitude. Velocidade: 20 nós. Formato: balão. Strobes vermelhos piscando. O sistema eletrônico do caça acusa: "EA Indications". "Noise Jamming". Algo está interferindo ativamente nas operações militares. É o que chamam de "Range Fouler" — um invasor do espaço proibido. O Major General Richard A. Harrison, do USCENTCOM, está no debrief. A AARO recebe o relatório. Três nomes apagados: (b)(6). Um bloco inteiro suprimido: segurança nacional (b)(1) 1.4(a). Um balão vermelho piscando a oito quilômetros de altitude estava travando sistemas militares. Ou era outra coisa?

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// Casos narrados que citam este documento

🛸 Anomalias UAP destacadas(3 trechos · 3 tipos)

Range Fouler Debrief — 77 EFS · 27 October 2020

Declassified by MG Richard A. Harrison. Released to AARO 27 March 2026 (USCENTCOM MOR 26-0038 to MOR 26-0046). Submitted via SPEAR (Special Program for the Elimination and Awareness of Range Foulers); all aircrew/squadron identifying information sanitized.


Reading (EN)

Form Overview

This is a Range Fouler Debrief Form submitted by an O-3 pilot assigned to 77th Expeditionary Fighter Squadron (77 EFS). The form was collected by the SPEAR program, which sanitizes all identifying information before analysis.


Mission Metadata

FieldValue
Date27 October 2020
Time of Detection (Zulu)01:12:21 Z
Day / NightNight
Mission TypeDCA (Defensive Counter Air)
Large Force Exercise (LFE)No

Contact Location & Movement

FieldValue
Working Area[blank]
Latitude / Longitude[blank — not determined]
Contact Altitude26,000 ft
Altitude ConstantNo
Wind Direction / Speed[blank]
Contact MovingYes
Direction / Speed060° / 20 kt

Note from form: Aircrew were recommended to use JMPS to derive a lat/long from sensor bearing and range relative to bullseye; any reasonable derivation was acceptable. Locations may be used to cue other means of tracking.

First detection fix: Bullseye ZIM, 248° / 17 NM. [Additional bearing/range data redacted — 1.4a.]


Sensor & Radar Characteristics

FieldValue
Radar EquippedOther (non-standard / uncharacterized)
AIM-9X Self-TrackNo
Stable TrackfileYes
ATFLIR AutotrackNo
Number of Contacts in Group2
Tally AchievedYes
EA IndicationsOther / Ambiguous

Visual Appearance

Checked attributes: Metallic · Balloon-shaped · Other Shape · Opaque · Reflective

Not observed: round, square, moving parts, markings, wings/airframe, translucent, apparent propulsion.


Aircrew Narrative

KINGPIN directed ID of unknown contact. [Redacted — 1.4a] obtained radar lock and target pod video but was unable to get closer than 16.9 NM to achieve a better identification.

The target pod showed 2 IR-significant contacts. One Range Fouler was circling around the other — then, in 1/30th of a second, they were gone.

Tally achieved: 2× red blinking strobes.

Noise jamming was received, indicated by two chevrons.


Administrative Notes

  • All display tapes for the full duration of interaction to be ripped and saved as .wmv (naming convention: 4 May VFA-106 HUD.wmv). Squadron intel personnel upload to the designated repository.
  • Contact and submission details redacted (b6 exemption).

Leitura (PT-BR)

Visão Geral do Formulário

Este é um Formulário de Debrief de Range Fouler (interceptante não identificado em área de treinamento) submetido por um piloto de posto O-3 designado ao 77º Esquadrão de Caça Expedicionário (77 EFS). O formulário foi coletado pelo programa SPEAR, que sanitiza todas as informações de identificação antes da análise.


Metadados da Missão

CampoValor
Data27 de outubro de 2020
Hora da Detecção (Zulu)01:12:21 Z
PeríodoNoturno
Tipo de MissãoDCA (Contramedida Aérea Defensiva)
Exercício de Grande Força (LFE)Não

Localização e Movimento do Contato

CampoValor
Área de Trabalho[em branco]
Latitude / Longitude[em branco — não determinado]
Altitude do Contato26.000 pés
Altitude ConstanteNão
Direção / Velocidade do Vento[em branco]
Contato em MovimentoSim
Direção / Velocidade060° / 20 nós

Nota do formulário: A tripulação foi orientada a utilizar o JMPS para derivar latitude/longitude a partir da marcação e distância do sensor em relação ao bullseye em uso; qualquer derivação razoável era aceita. As localizações podem ser usadas para acionar outros meios de rastreamento.

Primeira detecção: Bullseye ZIM, rumo 248° / distância 17 NM. [Dados adicionais de marcação/distância redatados — 1.4a.]


Características de Sensor e Radar

CampoValor
Equipamento de RadarOutro (não padronizado / não caracterizado)
Autotracking AIM-9XNão
Arquivo de Rastreamento EstávelSim
Autotracking ATFLIRNão
Número de Contatos no Grupo2
Identificação Visual (Tally) AlcançadaSim
Indicações de Guerra EletrônicaOutras / Ambíguas

Aparência Visual

Atributos marcados: Metálico · Formato de balão · Outro formato · Opaco · Reflexivo

Não observados: redondo, quadrado, partes móveis, marcações, asas/estrutura de aeronave, translúcido, propulsão aparente.


Narrativa da Tripulação

KINGPIN dirigiu a identificação de um contato desconhecido. [Redatado — 1.4a] obteve lock de radar e vídeo do pod de alvejamento, mas não conseguiu se aproximar a menos de 16,9 MN para obter uma identificação mais precisa.

O pod de alvejamento mostrou 2 contatos com significância no infravermelho. Um Range Fouler estava circulando em torno do outro — então, em 1/30 de segundo, desapareceram.

Identificação visual confirmada: 2 strobes vermelhos piscantes.

Jamming por ruído foi recebido, indicado por dois chevrons.


Notas Administrativas

  • Todas as fitas de display (HUD) do período completo de interação devem ser extraídas e salvas como .wmv (convenção de nomenclatura: 4 May VFA-106 HUD.wmv). O pessoal de inteligência do esquadrão realiza o upload para o repositório designado.
  • Dados de contato e envio redatados (isenção b6).