página 13 de 144 · 1 trechos · doc: doc-38-143685-box7-incident-summaries-173-233

Doc 38 143685 Box7 Incident Summaries 173 233 · p13

trechos (ordem de leitura)

▍ página 131 trechos

ver scan original →

Incidente: 183. Um cabo do FEAF relatou que uma aeronave não identificada foi avistada visualmente e por radar pelo piloto e observador de radar de um F-61 em 15 de outubro de 1948. Os observadores acham possível que 2 aeronaves não identificadas estivessem envolvidas na interceptação. Os avistamentos ocorreram à noite; havia luar suficiente para discernir uma silhueta, embora a tripulação às vezes não conseguisse estimar o tamanho da aeronave. Não foram vistas trilhas ou chamas de escape. A velocidade era muito maior que a do F-61, com alta taxa de aceleração que poderia ser descrita como quase além dos limites de aceleração. O objeto parecia sempre ciente da localização do F-61. Radar terrestre detectou o objeto intermitentemente: primeira detecção a 1 milha e aproximadamente 5.000 pés de altura; segunda a 1 milha e 6.000 pés; terceira a 1 milha e perdida a 9.000 pés. Os últimos três avistamentos ocorreram em um período de 10 minutos. Em cada caso, o F-61 detectou o objeto a aproximadamente 9 milhas à frente, fechou para menos de 1.000 pés quando o objeto subitamente acelerou e desapareceu do radar. O interceptador tentou visualização normal mergulhando após o objeto, mas sem sucesso em cada caso.

🛸 UAP flag: radar_contact_unidentified — Incident 183 narrative: radar-only contact faster than F-61, evasive maneuvers, accelerated away. Evaluated as possibly Soviet reconnaissance aircraft. Radar contacts at varying distances and altitudes.