▍ Doc 65 Hs1 834228961 62 Hq 83894 Serial 130 · p103

mundo, principalmente Suécia, Canadá e Califórnia.

Eu teria dado qualquer coisa naquele dia para ter tido uma câmera de cinema com lente teleobjetiva e de agora em diante nunca estarei sem uma -- Não, para continuar com minha história. Quando pousei no aeroporto de Yakima, Wash., descrevi o que havia visto ao meu muito bom amigo, Al Baxter, que ouviu com atenção e foi muito cortês, mas de forma brincalhona não acreditou em mim.

Não comparei com precisão a distância entre eles até que pousasse em Pendleton, Oregon, naquele mesmo dia, onde contei a um número de amigos pilotos sobre isso. Vários observaram que não zombaram nem riram, mas algo que eles seja redirecionaram ou chamaram ou algo -- de fato vários ex-pilotos do Exército me informaram que haviam sido orientados antes sobre fontes soviéticas que desfrutaram de espetáculos semelhantes e me descreveram e asseguraram que eu não estava sonhando nem ficando louco.

Fiz alguns comentários, um ex-piloto das Forças Aéreas do Exército que agora está em operações, rádio em operações em Pendleton, que é. 'Você sabia, eu admito, com medo, é algum tipo de aeronave a jato ou propelida a foguete no processo de teste pelo nosso governo ou poderia realmente ser de algum governo estrangeiro'.

Ela leu com olhos muito bonitos, pela frente da pasta, apenas com sobrancelhas ligeiramente erguidas, cheia... antes das sobrancelhas apenas ligeiramente levantadas com a cabeça desde cedo, de fato não resolvi e as soluções me disseram em sua carta de modificador ou identificador. Ela apenas classificou o que encontrei que era o que estava escrito no relatório.

Olhei para o relatório de trabalho dele e não corretamente tanto quanto deveria agora... fez para estar muito suspeito, ela na verdade ouviu. o observador não faria, mas pelo menos, estou dizendo no livro para os remetentes - o endereço no livro pode remeter o leitor que, na fonte que vi, não importa. E lá fui tratado principalmente tão diretamente quanto me deram...