trechos (ordem de leitura)
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b. Alegações de discos "NÃO IDENTIFICADOS" e "DIVERSOS" também cobrem o seguinte:
A. Os objetos são descritos com formato semelhante a discos voadores, aparecendo em várias cores. A maioria dos avistamentos ocorreu durante o dia, alguns à noite e alguns foram detectados por radar. Alguns observadores relataram discos descendo em grande velocidade, alguns com ruído e outros silenciosos. Alguns foram relatados como voando em formação. Alguns observadores relatam um som sibilante ou de assobio em proximidade. A maioria das testemunhas é descrita como pessoas confiáveis, que na maioria dos casos não tinham interesse prévio em tais assuntos.
RESUMO NARRATIVO:
1. Uma análise objetiva das informações expostas acima revela que a solução desse problema exigirá um esforço concentrado de investigadores experientes nas áreas de meteorologia, astronomia, física, óptica, fotografia, aeronáutica e ciências correlatas. O pessoal do Air Material Command, Wright Field, Ohio, designado para este problema está ciente dos princípios básicos que fundamentam essas ciências e acredita que a solução final será encontrada em algum lugar neste amplo campo técnico.
2. O padrão de atividade descrito acima permite as seguintes conclusões provisórias: (a) O fenômeno é real e não visionário ou fictício. (b) Existem objetos com formato aproximado de disco, de tamanho apreciável suficiente para parecer tão grande quanto aeronaves fabricadas pelo homem. (c) Existe a possibilidade de que alguns dos incidentes possam ser causados por fenômenos naturais, como meteoros. (d) As características operacionais relatadas, como taxas extremas de subida, manobrabilidade (particularmente em rolagem), e ações que devem ser consideradas evasivas quando avistados ou contatados por aeronaves amigas e radar, sustentam a possibilidade de que alguns dos objetos sejam controlados manual, automática ou remotamente. (e) A descrição comum aparente dos objetos é redonda ou oval, plana na parte inferior e abaulada no topo. (f) É possível dentro do conhecimento atual dos EUA — desde que seja empreendido um desenvolvimento detalhado extenso — construir uma aeronave tripulada com a descrição geral do objeto no subparágrafo (e) acima, capaz de um alcance aproximado de 7.000 milhas em velocidades subsônicas. (g) Qualquer desenvolvimento neste país ao longo das linhas indicadas seria extremamente caro, demorado e à custa considerável de projetos atuais e, portanto, se dirigido, deveria ser estabelecido independentemente dos projetos existentes. (h) Deve-se considerar devidamente o seguinte: (1) A possibilidade de que esses objetos sejam de origem doméstica — produto de algum projeto de alta segurança desconhecido do AC/AS-2 ou deste comando. (2) A possibilidade de que alguma nação estrangeira tenha uma forma de propulsão possivelmente nuclear, fora do nosso conhecimento doméstico.