▍ Dow Uap D48 Report September 1996 · p4

Históricos de desempenho de mísseis e veículos espaciais contêm muitos exemplos de falhas que causam, ou têm o potencial de causar, desvios significativos do veículo em relação à linha de voo pretendida. No programa de análise de risco da RTI, DAMP, tais falhas são referidas como respostas de falha Modo-5. Embora as respostas de falha Modo-5 sejam muito menos prováveis de ocorrer do que aquelas que resultam em impactos próximos à linha de voo, os estudos de análise de risco são incompletos sem elas. Este relatório mostra como os impactos de falhas Modo-5 são modelados no programa DAMP. A função de densidade de impacto usada para esse fim contém duas constantes de forma que controlam a taxa na qual a função de densidade diminui em valor à medida que o desvio angular da linha de voo e o alcance do impacto aumentam. Certas falhas Modo-5 são simuladas, e as duas constantes de forma são então escolhidas por tentativa e erro de modo que os impactos das falhas simuladas e a função de densidade teórica estejam em estreita concordância.