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ver scan original →A Figura 31 mostra que um bom ajuste para o caso sem ruptura é possível se valores mais altos de B e A forem usados. As distribuições de impacto de curva por mau funcionamento simuladas para os casos de ruptura plotados nesta figura são idênticas às da Figura 30. Como as porcentagens teóricas para B = 1.000 produziram excelentes ajustes, esses valores foram simplesmente replotados na Figura 31. Para o caso sem ruptura, várias combinações de B e A foram testadas antes de chegar ao gráfico mostrado na figura.
PT-BR: Um gráfico semi-logarítmico intitulado 'Falhas de Atitude Aleatória LLV1 até 290 seg'. O eixo x é rotulado 'Ângulo a Partir da Trajetória de Voo (graus)' variando de 0 a 180. O eixo y é rotulado 'Percentual no setor de 5 graus (%)' em escala logarítmica de 0,01 a 100. A legenda indica 'q-alpha de ruptura em deg-ft/ft' com as seguintes séries: sem ruptura (marcadores quadrados), 10.000 (marcadores circulares), 5.000 (marcadores triangulares), e curvas ajustadas rotuladas A = 2,45/B = 10.000; A = 2,60/B = 5.000; A = 2,60/B = 1.000; A = 2,75/B = 1.000. Múltiplas curvas se agrupam em ângulos menores e divergem em ângulos maiores.
Figura 31. Resultados de Simulação LLV1 com Constantes de Ajuste Ótimo
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