▍ Dow Uap D48 Report September 1996 · p97

Outra forma de mostrar como o valor de A afeta os impactos do Modo-5 é ilustrada na Figura 34. Para os mesmos valores de A usados anteriormente na Figura 33, os gráficos da Figura 34 mostram as porcentagens de impactos em qualquer setor de 5° entre radiais que formam ângulos de θ° e θ + 5° em relação à linha de voo. É interessante notar que, se A for igual a 1,0 com B = 1.000, os impactos em todos os setores de 5° são aproximadamente iguais, resultando assim em uma função de densidade de impacto essencialmente uniforme em direção.

Figura 34. Porcentagem de Impactos em Setores de 5 Graus

Para A = 1, a função de densidade de impacto do Modo-5 é essencialmente a mesma que uma função de densidade anteriormente utilizada no Programa de Análise de Risco de Lançamento (LARA) no Western Range para modelar falhas grosseiras de azimute. Esse modo de resposta era chamado de modo de Falha de Desvio Grosseiro de Voo (GFDF). No LARA, as parcelas de alcance e azimute da função de densidade GFDF eram assumidas como independentes. Os azimutes de impacto eram uniformemente distribuídos, enquanto a função de densidade de alcance pode ser representada como

f(R) = P / (μ_R R)

(8)

88