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[Continuação do parágrafo 14] fenômeno não identificado no Posto 7. Enquanto assistia a uma competição esportiva entre o Canadá e a URSS na televisão, ele saiu para tomar ar fresco e observou um objeto ou massa circular verde brilhante e nítido não identificado no céu. O objeto estava situado a oeste do posto, em um ângulo de observação de aproximadamente 70 graus. A altitude do objeto era indeterminável. (Comentário de campo: Embora não houvesse nuvens no céu naquela noite, a Fonte acreditava que a massa verde estaria acima do nível das nuvens. A Fonte não pôde estimar o diâmetro do objeto.) Dentro de 10 a 15 segundos de observação, o círculo verde se alargou e, em um breve período de tempo, vários círculos concêntricos verdes se formaram ao redor da massa. Em poucos minutos, a coloração desapareceu. Não havia nenhum som, como uma explosão, associado ao fenômeno. (Comentário de campo: A Fonte não tinha opinião sobre o que era esse fenômeno. Não houve rumores resultantes. A Fonte não pôde fornecer mais detalhes.)

Renderização fotorrealista composta de um OVNI metálico em formato de disco (esferóide achatado dourado/bronze) pairando sobre um campo gramado, com uma explosão de luz branco-azulada no seu centro superior. O fundo mostra uma linha de árvores sob um céu azul claro; uma calçada de concreto é visível em primeiro plano (esquerda). Produzida como esboço composto para ilustrar um relato de avistamento de UAP. Nenhum texto ou conteúdo OCR presente nesta página.

Jean-Claude Deschamps, Capitão Vice do voo Air France AF 3532, foi visitado pelo Copiloto Pierre em 28 de janeiro de 1994. Às 1314 horas, enquanto viajavam a uma altitude de 11.000 m nas proximidades de Coulommiers-en-Auxy, La-Mare, o comissário de bordo, que estava presente no local da aceitação, apontou um fenômeno que parecia ter a forma de um balão meteorológico. O fenômeno continuou a se mover à frente da aeronave e pareceu se aproximar do campo de pouso em um ângulo. Dois rápidos, no entanto, todos os três concordaram que o que estavam vendo não se assemelhava a nada que conhecessem. A perturbação acústica e a presença de campos eletromagnéticos intensos (que pareciam estar associados ao fenômeno) durando pelo menos 10.500 m e a uma distância de aproximadamente 50 km. Levando em conta a linha geométrica aparente da trajetória da aeronave, a nave era grande. Eles foram mistos no estágio de partida da nave, que apareceu primeiro na forma de um coração marrom, depois desapareceu completamente e depois subsequentemente no lado esquerdo do avião. Eles monitoraram seus movimentos até o Centro de Controle de Navegação Aérea do Norte, que não tinha informações sobre nenhuma presença de ar móvel nas proximidades. No entanto, seguindo os procedimentos existentes, tentou seguir o procedimento 'Airbus' ao pousar.

Em Valensole em 1º de julho de 1965, Maurice Masse, um agricultor de 50 anos, encontrou em seus campos de lavanda localizados no platô perto da aldeia. Antes de começar seu trator por volta das 6:00 a.m., ouviu um barulho estranho e sentiu cheiro de algo como ozônio. Olhando para onde o objeto pairava, viu um objeto repousando em seu campo aproximadamente 90 m dele. Em forma parecia uma nave de 21 megajoules. Conforme se aproximava a dentro de 100 m e a uma distância aproximada de dez metros ou assim, pensando que poderia surpreender pessoas tentando roubar sua lavanda. Viu pequenos seres, um dos quais o olhou e se virou para ele e outras criaturas. Maurice Masse indicou que estava totalmente imobilizado no local, entorpecido e paralizado, mas completamente ciente dos eventos que estavam ocorrendo diante dele. Os dois objetos que ouviu um barulho irritado quando o objeto decolou do chão. Também revelou que o ângulo que era visível para o objeto, as pernas do lado esquerdo, que se retraíram sob a máquina. O objeto então ascendeu em direção vertical antes de desaparecer horizontalmente e desaparecer mais rapidamente do que havia aparecido. Maurice disse que naquele ponto perdeu a consciência ao entrar na área de campo. Ele então voltou seu trabalho e foi contar sua história à aldeia, onde as pessoas, tendo lido o Incidente recente, contataram-no durante o dia. A Gendarmerie conduzindo o esquadrão de investigações Organe, investigou este caso por vários dias. As investigações da gendarmerie estabeleceram a existência no local indicado por Maurice Masse, de uma área completamente achatada aproximadamente 9m de diâmetro dentro de círculo havia sido encharcada naquele local. No centro havia um buraco cilíndrico de 18 cm de diâmetro e 40 cm de profundidade com paredes lisas. No fundo do buraco havia uma espécie de líquido oleoso que o corpo da lavanda derivou. Este fenômeno durou vários anos, durante o qual o objeto podia ser visto retornando a planta dentro de um raio de vários metros naquela localidade.

Surpreso por não ter sido visto, ela chamou sua irmã, quando notou uma esfera extremamente brilhante flutuando acima dos arbustos. Então se lembraram que havia dois seres infantis em pequenos blocos cuja altura não excedia 1,20 m. Dois deles estavam em pé perto das esferas, pulando, e outro ser fez algo semelhante a verificar os pequenos seres e depois se apressou em retornar à esfera. As crianças os viram se elevarem do chão como se estivessem em uma névoa. Quando saíram com um som fugaz, então o local inteiro parecia ganhar vida.

1. Com referência ao seu 3º Endosso sobre o assunto do fenômeno noturno originado pelo A15º Esquadrão de Caça Noturno, não há informação neste Quartel-General que possa explicar a natureza e a causa das luzes e outros fenômenos descritos pelos pilotos deste Esquadrão. 2. O assunto está, portanto, sendo referido ao Ministério do Ar a fim de verificar se qualquer informação adicional pode ser obtida dessa fonte. Também se espera fazer arranjos para que um Oficial de Inteligência Técnica da Força Aérea do USSTAF visite a Unidade em questão. Para o Comandante Supremo Adjunto.

(b) Cor. Garrett, Diretor de Inteligência, visitado pelo Cor. H. Garrett

NOTAS DOS AGENTES: O Agente observou que o local onde o suposto "disco voador"

5. Ocupação do observador Assitente de Operações (Piloto)

Incidente 175. Enquanto observava uma aeronave governamental pousar em Los Alamos às 09h45 do dia 23 de setembro de 1948, a testemunha notou algo brilhando ao sol. Ao focar sua atenção no objeto, percebeu que era perfeitamente branco, nem transparente nem translúcido e sem brilho metálico. Era perfeitamente circular e plano — como uma moeda vista à distância. Alinhou o objeto com a ponta de uma torre de rádio para estimar perspectiva. Com base nisso, julgou a altitude em aproximadamente 25.000 pés, o que implicaria um tamanho de 100 a 150 pés para ser visível. Não havia projeções, rastros de ar ou escape de qualquer tipo. O Sr. Angler chamou a atenção de seu companheiro, Sr. Fairchild. Ambos foram tratar de negócios, voltaram após oito minutos e perceberam o objeto aproximadamente na mesma posição. Tempo total de observação: aproximadamente 15 a 20 minutos. COMENTÁRIO: O Sr. Angler tem aproximadamente 50 anos, bem estabelecido; é piloto experiente, de família de classe média, inteligência acima da média e bom conversador. Contou uma história direta sem se contradizer. Pareceu honesto em sua convicção de ter visto uma aeronave não convencional. Estava convicto de que o objeto não era um balão meteorológico, pois é familiarizado com eles.

FICHA DE RESUMO DE INCIDENTE. Incidente Nº 198. 1. Data e Hora: 6 de novembro de 1948, 11h57. 2. Local: Imediatamente acima do Radar Site em Hokusai, Japão. 3. Posição: Solo - operando radarcope. 4. Observador: N/D. 5. Ocupação: Operador de radarcope. 6. Atenção Atraída: Blip no radarcope. 7. Número: Alvo que inicialmente parecia uma única aeronave e às vezes como 2 aeronaves. 8. Tamanho: N/D (Objeto não foi observado visualmente em nenhum momento). 9. Cor: N/D. 10. Forma: N/D. 11. Luminosidade: N/D. 12. Altitude: Desconhecida. 13. Distância: Não pôde ser estimada. 14. Velocidade: Variando de 160 a 240 milhas por hora. 15. Tempo à Vista: Circulou o radar site continuamente por 1 hora e 5 minutos. 16. Táticas: Alvo às vezes dava impressão de 2 caças em combate aéreo. Continuamente mudava de curso. 17. Som: N/D. 18. Direção: Circulando. 19. Construção Aparente: N/D. 20. Efeito Nuvens: N/D. 21. Trilha: N/D. 22. Desaparecimento: N/D. 23. Condições: Cobertura densa de nuvens baixas e altas de altura desconhecida. 24. Peculiaridades: Blip às vezes aparecia único e às vezes dava aparência de 2 aeronaves na área. 25. Resumo: (verso).

Incidente: 198. O alvo apareceu na área de clutter terrestre durante todo o período de observação. O alvo não foi observado visualmente em nenhum momento. Às vezes o alvo aparecia como 2 aeronaves e em outro momento como uma única aeronave. O alvo dava impressão de 2 caças em combate aéreo. A velocidade era de aproximadamente 250 a 340 MPH. Nenhuma aeronave autorizada estava na área. A aeronave não identificada circulou (raio de 20 milhas) continuamente por uma hora e cinco minutos imediatamente acima do radar instalado em Hokusai. As condições meteorológicas impediram a observação visual.