▍ Internal Revenue Service

3. (C) O CHEFE DO DEPARTAMENTO GEÓRGIA DO MFA, TEREOKEN, ECOANDO AS AFIRMAÇÕES DE MAMEDOV, NEGOU A NÓS EM 30 DE OUTUBRO RELATÓRIOS DE AVIÕES RUSSOS BOMBARDEANDO O DESFILADEIRO DE KODORI NA ABCÁSIA. ELE TAMBÉM NEGOU QUE HOUVESSE QUALQUER VIOLAÇÃO RUSSA DO ESPAÇO AÉREO GEORGIANO, DIZENDO QUE NÃO HAVIA AVIÕES RUSSOS VOANDO PERTO DA ÁREA NEM NO DIA 28 NEM NO DIA 29 DE OUTUBRO. SEGUNDO TEREOKEN, HAVIA RELATOS CONFIÁVEIS DE HELICÓPTEROS ABCÁZIOS BOMBARDEANDO AS ÁREAS "ONDE OS TERRORISTAS ESTAVAM", MAS QUE OS RELATOS DE AVIÕES NA ÁREA PODERIAM MUITO BEM SER SOBRE "OVNIS". MOSCOU, ELE EXPLICOU, NÃO TEM CAPACIDADE TÉCNICA PARA DETERMINAR SE HAVIA AVIÕES ESTRANGEIROS NA REGIÃO. ENFATIZANDO QUE ELE "NÃO ESTAVA ACUSANDO [NINGUÉM]"...

[Continuação do parágrafo 1] dos Ufólogos de Turkmenabat estabeleceu reputação como um parceiro confiável de ONG para diversas atividades, desde assistir pequenas e médias empresas, até distribuir assistência humanitária e ajudar ONGs a se registrarem sob a lei de ONGs de 2003. Os Ufólogos desenvolveram boa relação com as autoridades locais e conseguem cumprir suas tarefas porque "todos estão interessados em OVNIs." A próxima iniciativa dos Ufólogos é publicar um boletim informativo independente, o primeiro no Turcomenistão independente.

3. (SBU) Em 5 de novembro, o DCM e o Diretor da USAID se reuniram com o Conselho e membros interessados da União dos Ufólogos (UOU) de Turkmenabat, Welayet (província) de Lebap. A União dos Ufólogos está trabalhando em uma doação de $8.532 para auxiliar outras ONGs locais a navegar pelo processo de registro de ONGs da nova lei de ONGs (reftels). A UOU foi a primeira ONG a se registrar após a independência em 1992 e foi a primeira ONG independente a se re-registrar com sucesso sob a nova lei de ONGs de 2003.

4. (SBU) Embora a União tenha sido criada inicialmente para estudar a vida em outros planetas, ao longo do tempo suas atividades tornaram-se mais "práticas", disseram membros do Conselho ao DCM. Membros da União participaram de fóruns internacionais sobre OVNIs e publicaram sobre o assunto, mas a maioria dos membros assegurou ao DCM que tinha interesse limitado ou nenhum no assunto. O presidente da UOU, Ovezberdy Muradov, disse que as autoridades militares e governamentais do Turcomenistão o consultaram sobre ocorrências misteriosas no espaço aéreo turcomeno, mas afirmou que não havia avistamentos confirmados de OVNIs no Turcomenistão.

6. (SBU) Os membros disseram ao DCM que começaram o lado "prático" do trabalho logo após a independência, auxiliando pequenas e médias empresas a se registrarem junto às autoridades locais. De acordo com o presidente da UOU, durante os anos 90 a União auxiliou 187 empresas no registro, desde uniões de agricultores até empresas conjuntas e uma fábrica de sapatos. A UOU disse ao DCM que toda essa consultoria foi feita de forma voluntária. No entanto, ao longo dos anos a União obteve receita com cursos pagos de informática, contabilidade e outros cursos "não tradicionais", como Ufologia e massagem. [ASHGABAT 00001028 002 DE 002]

11. (U) O Congresso ouviu testemunho sobre fenômeno aéreo não identificado (UAP) em 12 de setembro, de especialistas incluindo o jornalista mexicano Jaime Maussan e o ex-piloto da Marinha dos EUA Ryan Graves, que anteriormente testemunhou perante o Congresso dos EUA. A audiência foi para debater linguagem sobre UAP na Lei de Proteção do Espaço Aéreo que, se aprovada, tornaria o México o primeiro país a reconhecer formalmente a presença de vida extraterrestre na Terra. Os especialistas pediram aos legisladores que reconhecessem os UAP, garantissem a segurança do espaço aéreo e permitissem que os UAP fossem estudados. Os especialistas também apresentaram ao Congresso dois supostos corpos de alienígenas e vídeos de encontros de pilotos mexicanos com objetos voadores de movimento rápido durante o voo. Após [continua na próxima página]

a escotilha deslizante, tinha uma cauda de menos de 5 segundos. O fenômeno que assegurava o controle da missão no solo, o controlador não havia detectado nada em seu radar, desde 1700 Zulu. Dois outros pilotos no mesmo espaço aéreo a uma distância F declarou que havia visto o fenômeno passando a uma distância.

Jean-Claude Deschamps, Capitão Vice do voo Air France AF 3532, foi visitado pelo Copiloto Pierre em 28 de janeiro de 1994. Às 1314 horas, enquanto viajavam a uma altitude de 11.000 m nas proximidades de Coulommiers-en-Auxy, La-Mare, o comissário de bordo, que estava presente no local da aceitação, apontou um fenômeno que parecia ter a forma de um balão meteorológico. O fenômeno continuou a se mover à frente da aeronave e pareceu se aproximar do campo de pouso em um ângulo. Dois rápidos, no entanto, todos os três concordaram que o que estavam vendo não se assemelhava a nada que conhecessem. A perturbação acústica e a presença de campos eletromagnéticos intensos (que pareciam estar associados ao fenômeno) durando pelo menos 10.500 m e a uma distância de aproximadamente 50 km. Levando em conta a linha geométrica aparente da trajetória da aeronave, a nave era grande. Eles foram mistos no estágio de partida da nave, que apareceu primeiro na forma de um coração marrom, depois desapareceu completamente e depois subsequentemente no lado esquerdo do avião. Eles monitoraram seus movimentos até o Centro de Controle de Navegação Aérea do Norte, que não tinha informações sobre nenhuma presença de ar móvel nas proximidades. No entanto, seguindo os procedimentos existentes, tentou seguir o procedimento 'Airbus' ao pousar.

Na noite de 13-14 de agosto, na base da Força Aérea dos EUA RAF [Royal Air Force], uma base militar de Lakenheath e Bentwaters localiza-se 30 km a nordeste de Cambridge em relação à primeira e 100 km a leste da cidade em relação à segunda. Um sinal desconhecido foi detectado às 2255 horas pelo radar. O incidente foi rotulado como "não identificado" pelo relatório publicado em 1969 pela Comissão Condon encarregada de avaliar os relatórios da Força Aérea dos EUA sobre OVNIs. Em setembro de 1970, o historiador e pesquisador Edward Condon finalmente publicou seu "Relatório Final." De acordo com J. Thayer, o relatório de radar da Comissão Condon, que foi baseado em parte em um estudo realizado em 1970, o Professor MacDonald observou em uma reunião importante que em várias ocasiões, nomeadamente em 1976, Klaus Filippides, editor do Franklin Weekly Journal, testemunhou que esses incidentes estavam relacionados às atividades da RAF. Os incidentes começaram na base de Bentwaters, precedidos entre 2100 e 2200 horas por avistamentos incomuns. O radar de controle de tráfego aéreo registrou o objeto. Às 2255 horas, o radar detectou um objeto não identificado se movendo de leste para oeste sobre a base a uma velocidade aproximada de 2000 a 4000 milhas por hora (aproximadamente 1200 a 6400 km/h). Nenhum estrondo sônico foi mencionado. O pessoal da sala de controle de Bentwaters disse que viram uma luz brilhante voando sobre o transporte perto de sua área, e vários outros testemunhas confirmaram isso. Um controlador de tráfego aéreo em Lakenheath descreveu avistamentos de luzes sobre a trajetória de um avião de transporte militar voando sobre Bentwaters a uma altitude de 1200 m. Os operadores de radar de Bentwaters relataram avistamentos visuais e de radar preocupantes ao controle de tráfego aéreo. De acordo com o centro de controle de tráfego aéreo de Lakenheath, o relatório que foi enviado à Comissão Condon em 1968 pela Força Aérea dos EUA menciona que o Projeto Livro Azul da USAF confirmou o relatório em praticamente todos os pontos. A interpretação do gráfico de radar pelo oficial de inteligência civil em Bentwaters observou que o objeto acelerou imediatamente da imobilidade para uma velocidade de 600 a 950 km/h.

Antananarivo. Foi visto por vários centenas de testemunhas. Às 10h30, quando o pessoal da Força Aérea estava aguardando a chegada do correio, ele foi visto no sudeste a aproximadamente 15 km de distância em altíssima velocidade. O primeiro pensamento das testemunhas foi que se tratava de um meteorito. O fenômeno desapareceu atrás de uma colina e, através de uma das janelas onde os observadores estavam de pé, pensaram que sentiriam o impacto.

Cinco testemunhas do primeiro centro foram fornecidas pelo Tenente Kimonko, agora recentemente aposentado. Na noite de 29 ou 30 de julho, eles relataram ver avistamentos de objetos enquanto realizavam observações de rotina. Um objeto deslizou com movimentos entrecortados com starts e paradas muito leves, e em segundo lugar de brilho brilhante. Todos os objetos foram observados com um brilho aparente mais elevado e pareciam forças de guerra. Além disso, os objetos da aeronave foram vistos simultaneamente. Um objeto deslizou com movimentos entrecortados com starts e paradas muito leves.

Dois outros depoimentos de um centro, o primeiro diz respeito ao avistamento de um UFO de 2130 a 0130 horas a uma distância variando de 200 quilômetros a 100 m. O UFO foi supostamente acompanhado por um domo hemisfério brilhantemente iluminado. O segundo tenente anexou um esboço do disco ao seu depoimento. O disco às vezes se movia abruptamente, mas silenciosamente, e Tichyev, Voluchpre viu uma luz verde fosforescente correndo. Número 300 m acima deles e aproximadamente 20 m acima de um depósito de mísseis, havia uma banda de luz em movimento.