▍ Mobile, Alabama

Jean-Claude Deschamps, Capitão Vice do voo Air France AF 3532, foi visitado pelo Copiloto Pierre em 28 de janeiro de 1994. Às 1314 horas, enquanto viajavam a uma altitude de 11.000 m nas proximidades de Coulommiers-en-Auxy, La-Mare, o comissário de bordo, que estava presente no local da aceitação, apontou um fenômeno que parecia ter a forma de um balão meteorológico. O fenômeno continuou a se mover à frente da aeronave e pareceu se aproximar do campo de pouso em um ângulo. Dois rápidos, no entanto, todos os três concordaram que o que estavam vendo não se assemelhava a nada que conhecessem. A perturbação acústica e a presença de campos eletromagnéticos intensos (que pareciam estar associados ao fenômeno) durando pelo menos 10.500 m e a uma distância de aproximadamente 50 km. Levando em conta a linha geométrica aparente da trajetória da aeronave, a nave era grande. Eles foram mistos no estágio de partida da nave, que apareceu primeiro na forma de um coração marrom, depois desapareceu completamente e depois subsequentemente no lado esquerdo do avião. Eles monitoraram seus movimentos até o Centro de Controle de Navegação Aérea do Norte, que não tinha informações sobre nenhuma presença de ar móvel nas proximidades. No entanto, seguindo os procedimentos existentes, tentou seguir o procedimento 'Airbus' ao pousar.

Um estímulo 1 às 22h de 18 de setembro, o centro do aeroporto da aeronave recebeu várias chamadas relatando um objeto luminoso estranho imóvel no céu acima do distrito residencial direito na parte sul da capital. Esta pessoa na capital, que o viu, o descreveu como um objeto luminoso que era forte como o que ele havia relatado. Um homem disse que viu um retângulo, provavelmente correspondendo a um objeto cilíndrico, cujas extremidades pulsavam luz azul-branca. No meio do objeto, uma pequena luz vermelha descrevia um círculo "se movendo rapidamente". A luminância da luz aumentava, diminuía o evento e fez o General Youseff, em todo o comando de sua força aérea. Ele saiu em sua varanda e viu um objeto semelhante a uma estrela, mas muito maior e vermelho, permanecia no horizonte reação F-4 e o F-4 chegou a 45 km do objeto, seus instrumentos de voo e todos os seus meios de detecção (principalmente radar e intercomunicação) pararam de repente. O voo depois havia chamado para interceptação e dirigiu-se para sua base. A tripulação que recuperou o uso de seus instrumentos e meios de comunicação.

Incidente: 225. O Coronel Hayes primeiro observou um fenômeno aéreo incomum durante a última parte de 1947. Isso ocorreu nas proximidades de Vaughn, N.M. O fenômeno apareceu aproximadamente 400-500 pés acima do chão e estava descendo lenta e constantemente em direção vertical à terra. Parecia ligeiramente maior que uma bola de basquete, branco brilhante como um sol em miniatura. A uma distância de aproximadamente 200 pés acima da superfície da terra, o objeto pareceu explodir embora nenhum barulho fosse aparente. Nesse ponto o Coronel havia parado seu automóvel e saído para observar o objeto. A explosão ou desintegração parecia estar ocorrendo a 40 a 60 jardas de distância sem ruído. Os fragmentos assumiram cor vermelha ardente e desceram à terra como numerosas faíscas antes de se apagarem antes de tocar o chão. Em 3 ou 4 de novembro de 1948 às 21h30, observou uma bola de luz branco-avermelhada, 1 pé de diâmetro, caindo verticalmente. A bola estourou a 100-200 pés do chão em spray de cor avermelhada. Em 29 de novembro de 1948 às 21h30, o Col Hayes observou novamente a bola de luz descendo verticalmente — condições e aparência iguais. O Col Hayes não viu aeronave nem ouviu som em nenhum dos avistamentos. Condições de tempo: claro. AVALIAÇÃO B-J.

Disco Voador 'Maior que um Automóvel' Fotografado por Jovem Que Está Espantado Porque Ninguém Mais o Viu

[Texto do corpo do artigo de jornal descrevendo as circunstâncias nas quais o jovem fotografou o disco voador. O texto está muito pequeno e degradado na digitalização para ser totalmente legível, mas relata que a testemunha fotografou um objeto descrito como maior que um automóvel e ficou espantada por ninguém mais ter observado o fenômeno.]

Atualmente circulam boatos na rede de comunicação informal e na imprensa que sugerem homens com características orientais usando roupas escuras que andam por aí aterrorizando pessoas que tiveram visões aproximadas de avistamentos de OVNIs. Houve relatos publicados desses homens visitando investigadores do FBI. Presumivelmente eles andam de carro em automóveis pretos ou escuros que possuem placas antigas ou sem placas. Diversos militares relatam ter visto essas pessoas misteriosas. Chamadas telefônicas perturbadoras, quase macabras, silenciaram vários investigadores que deveriam ter aprendido sobre os segredos de alguns avistamentos de OVNIs, planos lunares ou de missão, correspondência aberta, telefones grampeados e até mesmo fotografias de diversos boatos sobre testemunhas de OVNIs.

Tenho considerável [?] algum tempo dos relatos de avistamentos e algum tipo de nave voltará no escuro mais tarde para [?] ao redor investigando pessoas que tiveram experiências próximas de OVNIs. É a sua nave tripulada sua nave com ocupantes e nave não tripulada que o F.B.I investigou. Eles deveriam circular em automóveis pretos/escuros que frequentemente têm antigos [?] medidores ou outro. Nunca ouvi [?] mensagens deles sobre testemunhas de avistamentos de OVNIs, fizeram ensurdecedor [?] quase impossível chamadas telefônicas, apagado incontactável [?] que era suposto ter trabalhado em [?] e oferecido deslocado [?] ights e [?] testemunhos mais baixos [?].

HARRISON declarou que às 17h25, sábado, 16 de abril de 1949, enquanto entregava correspondência de entrega especial em Fort Smith, ele parou seu automóvel em um semáforo localizado na interseção da North Eleventh Street e Grand Avenue. Ele olhou para o semáforo e observou um objeto brilhante movendo-se na direção sudeste. Ele presumiu que o objeto estava a aproximadamente 2 milhas de altura.

Ele saiu de seu automóvel e apontou, sugerindo que outros motoristas, parados no semáforo, poderiam ver o objeto. Ele não sabe quem são as outras pessoas ou o que viram. Ele foi obrigado a seguir em frente depois que o semáforo mudou e os motoristas começaram a buzinar. Ele observou o objeto até que ele foi obscurecido pela linha de árvores naquela seção. Ele estimou que o observou viajar cerca de 3 ou 4 milhas antes de perdê-lo de vista.

HARRISON dirigiu até o Bloco 1400 da North "C" Street, onde observou um oficial do Exército, usando a insígnia de major ou tenente-coronel, parado atrás do automóvel do oficial. Ele parou e perguntou ao oficial se ele havia observado o objeto voador. O oficial, cujo nome era desconhecido para o informante, respondeu negativamente e então comentou: "Fico feliz que outras pessoas também estejam relatando ver objetos voadores." O oficial então relatou que no dia anterior, sexta-feira, 15 de abril de 1949, enquanto o oficial viajava de Oklahoma City em direção a Fort Smith, sua esposa observou um objeto voador no céu muito semelhante ao descrito por HARRISON. O oficial afirmou que também viu o objeto, mas não forneceu mais informações.

Que os discos voadores não são fantasias; que são factuais e reais; que seus associados na preparação opcional com informações de guerra não eram parte de qualquer preocupação do Governo dos EUA informado que estão aqui em nossos Estados Unidos e que estão em uma base móvel com um propósito distinto e foram vistos tempos após discos voadores conhecidos e se esses aviões fogo neles ou se distinguiram com as mãos não temos tempo primeiro.

SEGUINDO 'HISTÓRIA FANTÁSTICA - ASSEGURANDO QUE NEM ELE NEM NENHUM MEMBRO DA EQUIPE 'CONSTITUTION' HAVIA PRESENCIADO ESTA HISTÓRIA. MORAE DECLAROU QUE EDWARD E. WATER, UM DOS OITO CINCO PILOTOS OBJETOS. E, ELE, TELE ELGIN NOVE CINCO SEIS DOIS, CHAMOU NELE NO ESCRITÓRIO DE JORNAL DECLARANDO QUE ELE E/OUTROS COMPANHEIROS ENQUANTO VIAJAVAM NO CARRO BANK-HEAD HIGHWAY APROXIMADAMENTE ENCONTRARAM TRÊS PEQUENOS ANIMAIS ENQUANTO VIAJAVAM EM CARRO. UM DOS ANIMAIS ESCAPOU EM DISCO VOADOR MAS O TERCEIRO FOI MORTO QUANDO ATINGIDO POR SEU AUTOMÓVEL. WATERS EXIBIU OBJETO OU ANIMAL PARA MORAE NO ESCRITÓRIO DO JORNAL. MORAE DECLAROU QUE O ANIMAL NÃO SE ASSEMELHAVA A NADA QUE ELE JAMAIS HAVIA VISTO ANTES. NÃO HAVIA POUSADO. MEDIDAS E DESCOBRIU-SE TER APROXIMADAMENTE VINTE E UM POLEGADAS DE COMPRIMENTO, TINHA CABEÇA BASTANTE PONTIAGUDA, ORELHAS GRANDES E ACABAMENTO FINO. UMA PARA HORA CEDO DA MANHÃ PERTO DE [REDATADO] INCAPAZ DE TESTEMUNHAR PARA EXAMINAR O ANIMAL, MAS FEZ EXAMINAR POR UM DOS PRINCIPAIS VETERINÁRIOS DESTA CIDADE.