▍ Government of Russia

3. (C) O CHEFE DO DEPARTAMENTO GEÓRGIA DO MFA, TEREOKEN, ECOANDO AS AFIRMAÇÕES DE MAMEDOV, NEGOU A NÓS EM 30 DE OUTUBRO RELATÓRIOS DE AVIÕES RUSSOS BOMBARDEANDO O DESFILADEIRO DE KODORI NA ABCÁSIA. ELE TAMBÉM NEGOU QUE HOUVESSE QUALQUER VIOLAÇÃO RUSSA DO ESPAÇO AÉREO GEORGIANO, DIZENDO QUE NÃO HAVIA AVIÕES RUSSOS VOANDO PERTO DA ÁREA NEM NO DIA 28 NEM NO DIA 29 DE OUTUBRO. SEGUNDO TEREOKEN, HAVIA RELATOS CONFIÁVEIS DE HELICÓPTEROS ABCÁZIOS BOMBARDEANDO AS ÁREAS "ONDE OS TERRORISTAS ESTAVAM", MAS QUE OS RELATOS DE AVIÕES NA ÁREA PODERIAM MUITO BEM SER SOBRE "OVNIS". MOSCOU, ELE EXPLICOU, NÃO TEM CAPACIDADE TÉCNICA PARA DETERMINAR SE HAVIA AVIÕES ESTRANGEIROS NA REGIÃO. ENFATIZANDO QUE ELE "NÃO ESTAVA ACUSANDO [NINGUÉM]"...

8. (C) COMENTÁRIO: É DIFÍCIL ACEITAR AS NEGAÇÕES OFICIAIS RUSSAS DE QUE AVIÕES RUSSOS NÃO ESTIVERAM ENVOLVIDOS. POSTULAR QUE PODERIAM SER OVNIS SERIA HUMORÍSTICO SE NÃO FOSSE PELA SERIEDADE DAS VIOLAÇÕES. O MAIS PROVÁVEL É QUE OS RUSSOS QUEIRAM MANTER A PRESSÃO SOBRE OS GEORGIANOS E OS CHECHENOS NO DESFILADEIRO EM UM ESFORÇO POUCO SUTIL PARA IMPEDIR O MOVIMENTO DESSES GRUPOS PARA A ABCÁSIA OU PARA A RÚSSIA. SUAS NEGAÇÕES OFICIAIS REFLETEM UMA TENDÊNCIA RUSSA TRADICIONAL DE EVITAR UMA ADMISSÃO EMBARAÇOSA COM UMA MENTIRA ATREVIDA. QUANTO A GUDAUTA, O GOR PROVAVELMENTE ESTÁ USANDO A PRESENÇA CONTÍNUA DE SEUS 600 SOLDADOS LÁ COMO MOEDA DE TROCA PARA TENTAR OBTER CONCESSÕES DE TBILISI TANTO NO DOCUMENTO BODEN SOBRE A ABCÁSIA QUANTO NA REPRESSÃO AOS CHECHENOS DENTRO DA GEÓRGIA.

g. Página 69, O Horten VIII. | h. Páginas 71 e 72, Fotografias das Versões Horten IX. | i. Página 74, Desenho da "Parábola". | Este documento também deve ser devolvido quando tiver servido ao seu propósito pretendido. | 4. Um relatório recente do adido militar dos EUA em Moscou, URSS, datado de 9 de junho de 1947, indica que 1.800 aeronaves, direta ou indiretamente baseadas no design Horten VIII (motor de empuxo de seis motores, com envergadura de 151 pés e peso bruto de aproximadamente 33.000 libras) estão sendo construídas para uso em esquadrões de bombardeiros. A versão russa, entretanto, é a jato, referência do relatório cujo número de identificação é V-22291-S. | 5. O relatório T-2 "Asas Voadoras Alemãs Projetadas pelos Irmãos Horten", No. F-SU-1110-ND, também incluído neste encaminhamento, pode ser mantido no seu escritório se desejado.

1. O oficial referido no Par. 2 é o Ten. Cel. Herbert C. Gee, G-1877?, que era anteriormente Oficial Comandante em Los Alamos e não em Las Vegas, como declarado. O Ten. Cel. Gee está agora lotado no escritório do Chefe de Engenheiros, Divisão de Obras Civis, Washington, D.C. | 2. Não há substituto para o Ten. Cel. Gee em Los Alamos e não há informação disponível para indicar que qualquer indivíduo nesta região tem mais informações sobre a teoria da Sra. Merchant do que o Brig. Gen. Brantnall do AMC, que pessoalmente conduziu uma entrevista com ela.

Cinco testemunhas do primeiro centro foram fornecidas pelo Tenente Kimonko, agora recentemente aposentado. Na noite de 29 ou 30 de julho, eles relataram ver avistamentos de objetos enquanto realizavam observações de rotina. Um objeto deslizou com movimentos entrecortados com starts e paradas muito leves, e em segundo lugar de brilho brilhante. Todos os objetos foram observados com um brilho aparente mais elevado e pareciam forças de guerra. Além disso, os objetos da aeronave foram vistos simultaneamente. Um objeto deslizou com movimentos entrecortados com starts e paradas muito leves.

A tripulação de voo naturalmente está envolvida, particularmente os pilotos, porque quer sejam civis ou militares, estão em posição mais vantajosa para fazer avistamentos. Eles seriam os primeiros orientados no caso de um incidente (risco de colisão, em particular). Isto é especialmente verdadeiro para um piloto de combate, porque está treinado para monitorar constantemente o céu mais cuidadosamente. O piloto comanda o avião e sua tripulação. Seu conhecimento tático e técnico seria mais rápido e inteligente com alvos menores a distâncias maiores. O par piloto/sistema de armas é agora mais diferente que o piloto de companhia aérea comercial porque, além do fato de que ele não tem o mesmo equipamento. Sua prioridade é obviamente a segurança de seus passageiros. Embora permaneça um parceiro primário na busca de informações, seria totalmente impotente no evento de um relatório de avistamento da tripulação.

MOSCOU, 27 de jan. de 2001 -- (Agence France Presse) Um aeroporto no sul da Sibéria foi fechado por uma hora e meia na sexta-feira quando um objeto voador não identificado (OVNI) foi detectado pairando sobre sua pista, informou a agência de notícias Interfax.

1. Com referência aos relatórios encaminhados pelo XIIº Comando Aéreo Tático através do seu Quartel-General sobre o assunto de fenômenos noturnos (Foofighters), e em continuação à carta desta sede de mesma referência datada de 11 de fevereiro, uma resposta foi agora recebida do Ministério do Ar, que informa que as tripulações do Comando Sênior estão há algum tempo relatando fenômenos similares. 2. A opinião do Ministério do Ar é que alguns dos supostos aeronaves podem ter sido Me.262s e, para o restante, foguetes antiaéreos (Flak) são sugeridos como a explicação mais provável. 3. Lamenta-se que nenhuma informação mais detalhada ou definitiva possa ser fornecida. Para o Comandante Supremo Adjunto.

Narrativa detalhada de testemunha ocular dos três observadores estadunidenses (identificados como Ten. Cel. McHatney, Sr. Nelson Olsen, Consultor de Comitê, chegaram a Tilsas (Turquia) em 12 out 55). Eles estavam retornando de Moscou para a Europa Ocidental de trem, pela rota de Kiev passando por Tbilisi até COP, na fronteira oriental da Tchecoslováquia. O grupo observou um objeto voador na noite de 1 out 55, enquanto se aproximavam da área dentro da URSS próxima à Turquia/Geórgia. Ao chegarem à Plataforma Vilson dos EUA, os guias e conselheiro Russell começaram a fazer turismo na sede dos EUA, e na URSS. Ele observou o grupo no Hackberry dos EUA, onde passariam a noite. Em maio de 1955, o Cel. McHatney havia passado muito tempo visitando a Rússia e possivelmente a Tchecoslováquia, onde os observadores dos EUA não haviam ido anteriormente. Para o avistamento noturno, os detalhes foram confirmados, relatando o conta segura das observações que foram reportadas em Praga. O Cel. McHatney expressou o desejo de relatar algo de extrema importância para a URSS, "algo que você pode não acreditar, mas algo que nunca foi contado por outros relatórios de 1954, não existe." Sugeri que não divulgássemos nada no Hackberry.

(3) Relatórios indicando balão meteorológico ou objeto similar como explicação foram categorizados como inadequados ou não resolvidos.

Superior e reportado que um livro ou documentário a ser colocado em vigor sobre as seguintes categorias foi compilado e listado de acordo com as referências da Califórnia. As seguintes fontes, publicações e referências a documentos estão listadas:

(b) [Segunda categoria principal, possivelmente relatórios de investigações militares ou governamentais]