▍ IRIN

3. Eu tinha acabado de desligar a luz do meu criado, mas sentei-me à beira da cama para ouvir o final de um programa de rádio antes de dormir. Minha esposa começou a falar sobre a seleção de certos móveis para uma casa que tínhamos acabado de comprar. Naquela época desses eventos, parecia que um objeto de grande densidade apareceu movendo-se rapidamente e depois desapareceu abaixo das árvores ou horizonte, ou foi extinto de alguma forma no mesmo lugar em uma direção geral para o norte. Tive a sensação geral de que era um objeto muito brilhante. Ver ilustração nº 2.

• Gentext: [1.4a] [REDIGIDO] COORDENADO COM O NAVCENT 24 HORAS ANTES DA DECOLAGEM. O PRECORD FOI SATISFATÓRIO. ÀS 0117Z, [1.4a] CHEGOU À ESTAÇÃO ISO NAVCENT PARA A OPERAÇÃO [b)(3)1.4g] PARA CARACTERIZAR EMBARCAÇÕES IURGN, ATIVIDADE DE UAS, ATIVIDADE FORA DOS PORTOS E PARA ESTABELECER O PADRÃO DE VIDA. DAS 0117Z ÀS 1835Z, [1.4a] REALIZOU VARREDURAS IAW O DECK DE ALVOS NO GOLFO ARÁBICO (AG). ÀS 1344Z, [1.4a] OBSERVOU 1X AERONAVE NI NA PISTA NO AEROPORTO DA ILHA ABU MUSA. ÀS 1344Z, [1.4a] OBSERVOU 1X AERONAVE NI NO AEROPORTO DA ILHA ABU MUSA AVALIADA COMO ATR 72-500. ÀS 1657Z, [1.4a] OBSERVOU 1X POSSÍVEL WAP NASER ATRACADO IVO ESTALEIRO IRIN DE BUSHERH. ÀS 0727Z, [1.4a] RECEBEU UMA CHAMADA DE GUARDA. VER LINHA GUARDCALL 1. ÀS 1122Z, [1.4a] RECEBEU UMA CHAMADA DE GUARDA. VER LINHA GUARDCALL 3. ÀS 1236Z, [1.4a] RECEBEU UMA CHAMADA DE GUARDA. VER LINHA GUARDCALL 4. ÀS 1835Z, [1.4a] FOI LIBERADO DA TAREFA E RETORNOU À BASE (RTB)

que sabemos poder causar efeitos desse tipo e que podem ser facilmente formados em feixes para atuar à distância. Nenhuma dessas teorias deve ser descartada como causa, quando adicionada aos volumes de ignição: + ionização e ruptura elétrica do ar ao redor da nuvem de alta tensão do motor. Ambos os tipos de efeito poderiam estar interrompendo os pulsos de disparo do motor e desligando-o

2. Local: Campo de Aviação do Exército de Cirinna

5. Local da Informação: Campo de Aviação do Exército de Cirinna, Washington, EUA

6. Período: Cirinna County of Law

Pegue isso pelo que você pensa, vale a pena, mas continuo pensando que posso lançar uma luz sobre os chamados Discos Voadores, não sei o quão verdadeiro isso é, mas como nosso próprio Exército diz que não tem nada a ver com esses Discos aparecendo nos Céus, pretendo contar o que uma certa mulher me disse sobre um suposto esconderijo e fábrica secreta de aeronaves que fica em ou sob montanhas perto da Cidade do México, México... Esta jovem é uma musicista de rádio mexicana. Lá, ela parece ser uma das poucas pessoas especiais que foram autorizadas a visitar este lugar nas montanhas. Ela disse que essas aeronaves eram feitas de algum material metálico que não podia ser reconhecido no ar, apenas como uma forma quase invisível. Que os passageiros ou, melhor, o piloto podiam ver para fora, mas os observadores não podiam ver para dentro. Que de perto - Eles (a aeronave) parecem uma espécie de vidro. E que Eles estavam preparando-os por uma razão especial contra os EUA.

NOTA: Arquivos de Barnes são negativos na Sra. Robert Harrirington.

É notado que seu escritório foi comunicado telefonicamente conosco por fio indagando do Bureau relativo ao acima. É ainda solicitado que você nos forneça com informações adicionais, para sua informação e uma investigação está sendo conduzida nesta matéria por este Bureau.

De acordo com HUTSON, a Sra. SWAN declarou que havia duas naves espaciais das quais ela vinha recebendo mensagens. Elas foram descritas como tendo 150 milhas de largura, 200 milhas de comprimento e 100 milhas de profundidade. HUTSON declarou que essas naves são designadas como M-4 e L-11 e que elas também contêm naves-mãe que medem aproximadamente 150 a 200 pés de comprimento. HUTSON relatou que SWAN o informou que havia aproximadamente 5.000 dessas naves-mãe. Ele declarou que "AFFA" é o Gerente ou Comandante da nave M-4, que vem do planeta Urano, e "PONNAR" é o Gerente ou Comandante da nave L-11, que vem do planeta Hatann. HUTSON relatou que a Sra. SWAN declarou que esses contatos com "AFFA" e "PONNAR" tinham o propósito de proteger nossa própria Terra da destruição causada pela explosão da bomba atômica, bomba de hidrogênio e guerras de vários tipos que eles, "AFFA" e "PONNAR", dizem interromper o campo de força magnética que envolve a Terra. HUTSON declarou que a Sra. SWAN também relatou que o contato foi feito com o propósito de proteger todo o universo, porque se as "linhas de falha" se quebrassem ou se despedaçassem, isso afetaria todo o universo. De acordo com a Sra. SWAN, HUTSON declarou, "AFFA" e "PONNAR" estão trabalhando atualmente na área do Oceano Pacífico reparando "linhas de falha" que estão em perigo de se romper.

Carta pública para o FBI questionando sobre OVNIs e política de investigação governamental. De membro do público.

Os procedimentos para desenvolver as constantes de conformação do Modo-S A e B estão totalmente descritos neste relatório. Para Atlas, Delta, Titan e LLV1, os valores de melhor ajuste de A foram derivados para quatro condições de ruptura (1) para o valor atualmente utilizado de B = 1.000 e (2) para valores de ajuste ótimo de B. Para qualquer novo veículo de lançamento que requeira cálculos de risco, os mesmos procedimentos devem ser seguidos para obter os valores de melhor ajuste de A e B.