▍ E. B. Williams

e. [Rótulo do campo ilegível]: [valor ilegível — contém menção a testemunha observadora; nomes parcialmente visíveis como 'Williams, Nelson Pit' ou similar]

FICHA DE RESUMO DE INCIDENTE. Incidente Nº 174. 1. Data e Hora da Observação: 1 de outubro de 1948 (sexta-feira de manhã) 05h40. 2. Local Avistado: Paróquia de Ascension, Township 10 Sul, Range 4 Leste, 50 milhas de Nova Orleans, La. 3. Posição do Observador: solo. 4. Nome e Endereço do Observador: E. B. Williams, Free. United Land Co., 213 Dryades St., Nova Orleans, La 0515. 5. Ocupação e/ou Passatempos: experiência considerável de voo. 6. Atenção Atraída por: N/D. 7. Número de Objetos: 1. 8. Tamanho: Aproximadamente o comprimento de uma aeronave de passageiros. 9. Cor: branco-incandescente. 10. Forma: cônico. 11. Natureza da Luminosidade: Parecia ser um cone branco-incandescente encoberto em chama. 12. Altitude: 1500 a 2000 pés. 13. Distância Estimada: 3/4 de milha. 14. Velocidade Estimada: Aprox. 200 MPH. 15. Tempo à Vista: Aprox. 10 segundos. 16. Táticas: Voo reto e nivelado. 17. Som: sem som. 18. Direção do Voo: Leste. 19. Construção Aparente: 'Chama'. 20. Efeito sobre Nuvens: N/D. 21. Trilha de Escape: chamas vermelhas. 22. Forma de Desaparecimento: N/D. 23. Condições Meteorológicas: sem nuvens, vento calmo. 24. Peculiaridades: Objeto não deixou rastro e não iluminou a área. 25. Resumo: (verso). Classificação: SECRETO.

Incidente: 174. No momento do avistamento, o observador estava em pé em uma pequena crista voltada para o sul no meio de uma clareira de cerca de vinte pés de largura. Era escuro demais para caçar na floresta, mas havia luz suficiente para ver a hora em seu relógio. Às 05h40 Williams estava olhando para o sul e viu um objeto que aparecia branco-incandescente (como o bocal de uma lanterna a gasolina). Em direção à parte traseira ficava gradualmente maior e mais vermelho. O objeto parecia encoberto em fogo; não exibia metal nem projeções de nenhum tipo, apenas fogo. O objeto viajou em linha reta de oeste para leste e parecia ter cerca de 1/4 de milha de largura a uma elevação de aproximadamente 200 pés. Williams observou por aproximadamente 10 segundos antes de perder de vista. O objeto parecia ter o tamanho do avião comercial médio e era mais espesso que a fuselagem, mas parecia encoberto em chama. Não iluminou a área. Não havia meios visíveis de propulsão. O pessoal investigativo declarou que Williams pareceu uma pessoa confiável e equilibrada; demonstrou consciência e desejou que seus conhecidos não soubessem do assunto.

Incidente 223. Às 21h30, 5 de dezembro de 1948, o Capt Goode, voando um C-47, Nº FA 9921, a caminho da Base Aérea Lowry, Denver, Colorado, para a Base Aérea Williams, Chandler, Arizona, reportou sua posição para a Torre de Controle da Base Aérea Kirtland, estando aproximadamente 10 milhas a leste de Albuquerque. O Capt Goode afirmou ter visto um sinalizador verde emergir do chão até uma altitude de aproximadamente 500 pés na encosta leste das Montanhas Sandia às aproximadamente 21h27. Estava voando a 18.000 pés. Declarou ter visto o mesmo tipo de sinalizador às aproximadamente 21h05 a oeste de Las Vegas, Novo México. Outros avistamentos deste sinalizador incluem múltiplas testemunhas em Las Vegas e Albuquerque, N.M., na mesma noite entre 19h30 e 23h15. NOTA: Pesquisa nos aeródromos locais, tanto comerciais quanto governamentais, não descobriu nenhuma explicação aplicável para este fenômeno. A Base Holloman não realiza trabalho de pesquisa à noite e aos domingos que envolva o uso de qualquer dispositivo de iluminação ou sinalizadores como os descritos.

1. Em 1º de julho de 1947, o Ten. William O'MacInley, USN, 16500, FLO [nome], Williams Field, Chandler, Arizona. Ele relatou objetos a 22.000 pés sobre o Grand Canyon, Arizona, em um B-25 [designação aeronave]. Ele estava voando a 22.000 pés sobre o Grand Canyon, Arizona. Ele afirmou ainda que os objetos resultantes eram apenas um objeto. Devido a esclarecimentos posteriores dos objetos, ele só conseguiu ver que cada objeto voava em formação. Os objetos foram descritos como tendo um diâmetro de oito pés. Em conclusão, ele afirmou que ao se aproximar mais, os objetos imediatamente foram na direção do norte [texto continua]

CONFIDENCIAL (mas esta é uma cópia, mostrada em papel fotográfico escuro). Assunto: OBJETOS NÃO IDENTIFICÁVEIS. Campo Williams, Chandler, Arizona. 15 de julho de 1947. MEMORANDO PARA O OFICIAL ENCARREGADO. 1. Em 14 de julho de 1947, o 1º Ten Eric B. Armstrong, 0-2059709, 170ª Unidade de Base AAF, Divisão de Ferry, Campo Brooks, San Antonio, Texas foi entrevistado e as seguintes informações foram obtidas: O Ten. Armstrong decolou do Campo Williams, Arizona às 14h CST em 28 de junho de 1947 em um P-51 para Portland, Oregon. Às aproximadamente 15h15 CST, altitude de 10.000 pés, aproximadamente 30 milhas a noroeste do Lago Mead, Nevada, o Ten. Armstrong avistou cinco ou seis objetos brancos e circulares, a uma velocidade estimada de 285 MPH. Os objetos voavam suavemente e em formação próxima. O tamanho estimado dos objetos brancos era de aproximadamente 36 centímetros de diâmetro. Declarou que certamente os objetos brancos não eram pássaros, aeronaves ou jatos de tipo convencional, pois ele voou em ambos os tipos.

O Capitão Ralph G. Williams, Força Aérea, Oficial de Serviço, foi contatado telefonicamente e forneceu as informações sobre o disco voador.

OGI, BASE AÉREA WILLIAMS, ARIZONA. INFORMAÇÃO DE HOJE QUE O OBJETO FOI DETECTADO POR RADAR ÀS SEIS PM. ESTIMATIVA DE ALTURA E TEMPO NO AR. UM B VINTE E UM DO GRUPO DE CINCO HUNDRED BIRDS, ROSWELL, N.M. ATRIBUÍDO PARA SEGUIR O OBJETO E O PILOTO RELATOU QUE ENQUANTO VIAJAVA A VINTE E CINCO MIL PÉS ELE PERMANECEU COM O OBJETO A SER A VINTE MIL PÉS ACIMA DELE.

O Sr. RICKHOFF, em explicação de seu interesse neste assunto, avisou que havia lido muitos livros como "Flying Saucers From Outer Space" escrito por DONALD W. PYKE, major aposentado, U.S. Marine Corps, que o livro foi publicado pela Henry Publishers, New York. Em seu livro PYKE afirma que existe uma Saucer-Armory Company na Inglaterra, e é distribuída pelo British Navy Center em New York City. Ele disse que havia lido milhares de cartas de pessoas, escritas para TOWNSEND, FULTON OSBORN, J.B., e FRANK EDWARDS, que tinham o efeito de que relatos confiáveis relataram observação de discos voadores. Ele acrescentou que também viu um "THURMAN" que alegou ter tido contato com a mesma pessoa como THUMAN e alegou que "THURMAN" em conversa com WILLIAMS, a empresa "Saucer-Armory" disse que tinha uma "história verdadeira para contar." Se tivessem uma história verdadeira para contar, então ele sentiu que era de tal natureza que deveria ser dada uma distribuição tão ampla quanto possível. Ele afirmou ainda que se obtivesse tal história do grupo de pessoas, que, a $2.000 cada, resultaria em um arquivo de $6.000 para os discos voadores.

1. Em 11 de julho de 1947, o 1º Ten. Eric B. Armstrong, C-0699700, 130ª Unidade de Base AAF, Divisão Perry, Brooks Field, San Antonio, Texas foi entrevistado e as seguintes informações foram obtidas: Ten. Armstrong saiu de Williams Field, Arizona, às 14h00 CST em 25 de junho de 1947 num P-51 para Portland, Oregon. Em aproximadamente 15h15 CST a um curso de 300 graus, velocidade no solo de 285, altitude de 10.000 pés, aproximadamente trinta milhas a noroeste do Lago Mead, Nevada. Ten. Armstrong avistou cinco ou seis objetos brancos circulares às quatro horas, altitude aproximadamente 6.000 pés, curso aproximadamente 120 graus, e uma velocidade estimada de 285 MPH. O Ten. Armstrong afirmou que os objetos brancos voavam muito suavemente e em formação cerrada. O tamanho estimado dos objetos brancos era de aproximadamente 36 polegadas de diâmetro.

3. Localização Perto de Williams Field sobre o Grand Canyon. Arizona

5. Ocupação do observador Estudante P-80, Williams Fld, Chandler, Ariz.