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William L. Davidson

CAPTAIN DAVIDSONCAPTAIN WILLIAM R NORWOODCaptain William L. Davidson
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Atributos

Tipo de pessoa
military_officer
Afiliações
AAF (Hamilton Field / San Francisco area)
Funções / papéis
Captain, AAF investigator; killed in plane crash at Kelso, WA on Aug 1, 1947

Aparece em 8+ trechos · top 8

c0834p143paragraph🛸 sighting_report
DISCOS VOADORES, SN HÍFEN X. REF CHAMADA TELEFÔNICA DO SR. LAGO, UMA PM HOJE SOLICITANDO RESUMO POR TELETIPO SOBRE RELATÓRIOS DE JORNAIS DE DISCOS VOADORES RECENTEMENTE RELATADOS EM PORTLAND E CONFERÊNCIA DE DEFESA AÉREA DE OFICIAIS DO EXÉRCITO EM PORTLAND SOBRE DISCOS VOADORES. LAVERIT C. RICHARDS, EDITOR DE AVIAÇÃO DO OREGONIAN, INFORMOU QUE UM CAPITÃO WILLIAM L. DAVIDSON E M.C. FRANK N. BROWN DA BASE AÉREA FLORESTAL PRÓXIMO A SALEM SAN FRANCISCO ESTAVAM EM PORTLAND VINTE E SETE DE JULHO PASSADO E ENTREVISTARAM DICK VAUGHN, UM PILOTO EXPERIENTE, QUE HAVIA RELATADO EM QUATORZE DE JUNHO PASSADO VER UMA FORMAÇÃO DE DEZ DISCOS VOADORES SOBRE BAKER'S FIELD, CALIFÓRNIA. EM INVESTIGAÇÃO SUBSEQUENTE ELES TAMBÉM ENTREVISTARAM OS SEGUINTES QUATRO PILOTOS EXPERIENTES QUE FORAM ENTRE OS PRIMEIROS QUE RELATARAM VER DISCOS - KENNETH ANCLE, HOMEM DE NEGÓCIOS, BOISE, IDAHO, CAPITÃO E. J. SMITH E COPILOTO RALPH POWELL, CHEFE DE AEROMOÇAS, E THOMPSON, EDITOR DE AVIAÇÃO, IDAHO STATESMAN.
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c0835p143paragraph🛸 investigator_activity
ADOTANDO O PROPÓSITO DAS ENTREVISTAS RICHARDS CONTATOU O GENERAL MAJOR WILLIAM L. GEORGE IMEDIATAMENTE E ELE INICIOU E GANHOU A IMPRESSÃO QUE EM SUAS INSTRUÇÕES SOLICITOU ELIMINAR OS RELATÓRIOS DE DISCOS, JÁ QUE ELES DEFINITIVAMENTE NÃO SÃO DE ORIGEM AAF. NA SEXTA-FEIRA, PRIMEIRO DE AGOSTO, O AVIÃO NO QUAL OS INVESTIGADORES AAF CAPITÃO DAVIDSON E TENENTE BROWN ESTAVAM VIAJANDO, CAIU EM KELSO, WASH. E AMBOS
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c0099p140teletype🛸 flying_disc
Telégrafo do FBI página 2 (continuação, papel rosa). Título: "PÁGINA DOIS." CAMPO HAMILTON, CALIFÓRNIA, E CAPITÃO EMIL H. SMITH DA UNITED AIR LINES, SEATTLE, WASHINGTON PARA COMPARECER À REUNIÃO. DAHL E CHRISMAN AFIRMAM TER DITO AOS OFICIAIS DE INTELIGÊNCIA, CAPITÃO DAVIDSON E TENENTE BROWN, BEM COMO A KENNETH ARNOLD E EMIL SMITH EXATAMENTE COMO OBTIVERAM AS FORMAÇÕES ROCHOSAS E QUE NÃO TINHAM NENHUMA CONEXÃO COM QUALQUER DISCO VOADOR. DAHL E CHRISMAN AFIRMAM TER FORNECIDO ALGUMAS DAS FORMAÇÕES ROCHOSAS AOS OFICIAIS DE INTELIGÊNCIA COMO AMOSTRAS. O CAPITÃO DAVIDSON E O TENENTE BROWN DEIXARAM TACOMA EM UM B-25 PARA RETORNAR A CAMPO HAMILTON, CALIFÓRNIA POR VOLTA DAS 2h30 DA MANHÃ DO DIA PRIMEIRO DE AGOSTO, ÚLTIMO, E FORAM MORTOS QUANDO SEU AVIÃO CAIU EM KELSO, WASHINGTON, APÓS O MOTOR ESQUERDO QUEIMAR UMA CÂMARA DE ESCAPE QUE POR SUA VEZ INCENDIOU A ASA ESQUERDA E ESTA SE PARTIU. O CHEFE DE TRIPULAÇÃO E CADA OFICIAL PARAQUEDARAM COM SEGURANÇA. ERNIE VOTEL, JORNALISTA DA ASSOCIATED PRESS, TACOMA, INFORMOU QUE DOIS OU TRÊS DIAS APÓS O INÍCIO DAS HISTÓRIAS DE DISCO VOADOR, ELE CONTATOU DAHL PARA VERIFICAR UMA HISTÓRIA E QUE DAHL ADMITIU QUE A HISTÓRIA INTEIRA ERA FALSA.
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c0101p142teletype🛸 flying_disc
Telégrafo do FBI página 3 (continuação, papel rosa, marcado "PAGE THREE" no topo). Continuação do telégrafo de Seattle sobre o caso dos fragmentos de disco voador de Dahl e Chrisman. REGISTROS DO HOTEL WINTHROP, TACOMA REFLETEM QUE NO DIA 31 DE JULHO, ÚLTIMO, ARNOLD LIGOU PARA PALMER EM EVANSTON, ILLINOIS, A COBRAR, E TAMBÉM LIGOU A COBRAR PARA BOISE, IDAHO. NO DIA 1 DE AGOSTO, ÚLTIMO, ARNOLD LIGOU A COBRAR PARA PALMER EM CHICAGO, E EMIL SMITH LIGOU. NO DIA 31 DE JULHO E 1 DE AGOSTO, ÚLTIMO, TOTAL DE CINCO LIGAÇÕES ANÔNIMAS FORAM RECEBIDAS POR UM REPÓRTER DO TACOMA TIMES E O JORNALISTA DA UNITED PRESS EM TACOMA, FORNECENDO INFORMAÇÕES SOBRE A REUNIÃO NO HOTEL WINTHROP SOBRE OS FRAGMENTOS DE DISCO E AFIRMANDO QUE O B-25 HAVIA SIDO ABATIDO OU SABOTADO. DAHL E CHRISMAN SÃO EVASIVOS QUANTO ÀS INFORMAÇÕES QUE FORNECERAM POR TELEFONE OU CARTA A RAY PALMER.
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c0105p146teletype🛸 flying_disc
Telégrafo do FBI em papel rosa. Data: 12/8/47, [10:]03 PM PST. Para: Diretor e SAC, Chicago e Butte. Prioridade: URGENTE. Assunto: DISCOS VOADORES AVISTADOS POR FRED CHRISMAN E HAROLD DAHL. EMIL H. SMITH, PILOTO DA UNITED AIRLINES, ENTREVISTADO SOBRE SUAS ASSOCIAÇÕES COM HAROLD A. DAHL, FRED CHRISMAN E KENNETH ARNOLD EM TACOMA. SMITH RECEBEU PUBLICIDADE ANTERIOR POR TER VISTO DISCOS VOADORES NO DIA QUATRO DE JULHO ÚLTIMO EM COMPANHIA DE SEU CO-PILOTO RALPH STEVENS DURANTE VOO DE ROTINA DA UNITED AIRLINES SAINDO DE BOISE, IDAHO. SMITH DECLARA QUE FOI A TACOMA EM RESPOSTA A CHAMADA TELEFÔNICA DE KENNETH ARNOLD. SMITH AFIRMA NÃO TER CONHECIMENTO PRÉVIO DE DAHL OU CHRISMAN. SMITH RELATA QUE NA NOITE DE 31 DE JULHO EM TACOMA, A HISTÓRIA DE DAHL E CHRISMAN, POSTERIORMENTE ADMITIDA COMO FALSA, FOI CONTADA A SMITH, ARNOLD, CAPITÃO DAVIDSON E TENENTE BROWN. SUBSEQUENTEMENTE, CHRISMAN DEU AO CAPITÃO DAVIDSON E BROWN UMA CAIXA DOS FRAGMENTOS ALEGADOS QUE APARENTEMENTE LEVARAM CONSIGO NO VÔLETA.
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Telégrafo do FBI página 2 (continuação, papel rosa). Título: "PÁGINA DOIS." Continuação da entrevista com Emil Smith. SMITH RELATA QUE ELE E ARNOLD FIZERAM TENTATIVAS SUBSEQUENTES DE IR À ILHA MAURI COM CHRISMAN E DAHL NA SEXTA, SÁBADO E DOMINGO, PRIMEIRO, SEGUNDO E TERCEIRO DE AGOSTO, MAS FORAM DESVIADOS POR CHRISMAN E DAHL POR VÁRIAS RAZÕES. SMITH ADMITE TER LIGADO PARA SEU AMIGO PESSOAL MAURICE [RODDY], EDITOR DE AVIAÇÃO DO CHICAGO TIMES, NA SEXTA-FEIRA, PRIMEIRO DE AGOSTO, PARA INFORMÁ-LO SOBRE O INCIDENTE DE TACOMA. SMITH TAMBÉM ADMITE TER DITO AO REPÓRTER JOHNSON DO IDAHO STATESMAN QUE O CAPITÃO DAVIDSON E O TENENTE BROWN ESTAVAM CARREGANDO FRAGMENTOS COM ELES EM SEU ÚLTIMO VÔO. INSTRUÇÕES DE INVESTIGAÇÃO: ESCRITÓRIOS DE BUTTE, CHICAGO E SEATTLE DEVEM PROSSEGUIR NAS LINHAS INDICADAS. Endereçado "cc Mr. Ladd."
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c0128p171field_reportCONFIDENTIAL🛸 flying_disc
CONFIDENCIAL. "viu isso. Esta declaração é feita voluntariamente e livremente, em resposta ao pedido do Sr. Brown e do Capitão Davidson, que me visitaram esta manhã. /s/ David N. Johnson. Subscrita e jurada perante mim, um notário público, neste 12º dia de julho de 1947. /s/ Geo. L. Flaherty, Notário público para o condado de Ada, Idaho. Minha comissão expira em 2 de janeiro de 1949."
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c0132p176field_reportCONFIDENTIAL🛸 flying_disc
CONFIDENCIAL. Marcado "COPY" no canto superior direito. Discos Voadores, 4AF-1208-I, 16 de julho de 1947. MEMORANDO PARA O OFICIAL ENCARREGADO. Em 15 de julho de 1947, o S/Sgt Edward R. Baker, ASN RA 39676376, 467ª AAF BU (ORD), Esquadrão A, Campo Hamilton, Califórnia, foi entrevistado. Baker é nativo da Califórnia e está no Exército há dez anos e dois meses. Em 8 de julho de 1947, estava indo à lavanderia quando viu cinco ou seis homens apontando perto dos barracões. Viu três objetos no céu viajando a nordeste. Estimou a altitude entre 8-10.000 pés e aproximadamente 7-10 milhas de distância. Os dois objetos na frente pareciam ser redondos e de cor cinza-amarelo muito claro, enquanto o objeto na parte de trás parecia estar rotacionando ou rolando atrás dos outros dois. Baker declarou que era diferente de tudo que havia visto e estava tentando se convencer de que era uma ilusão óptica. Parece ser inteligente e um tipo reservado de pessoa. WILLIAM L. DAVIDSON, Cap., AG, CIC GI, 4ª FA.
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