▍ Dixie Airport

SECRETO. Incidente: 233. O Sr. Tom Rush, piloto da Dixie Air Service, Jackson, Mississippi, e sua esposa (piloto particular), avistaram um objeto aéreo não identificado 2 milhas a leste de Jackson, Mississippi, às 17h00 C, 1 de janeiro de 1949, chegando para pousar no Aeroporto Dixie. O objeto foi descrito inicialmente como sendo em forma de charuto com asas curtas e robustas semelhantes a um foguete. (Segundo relatório) afirma que não havia asas. O Sr. Rush declara em carta assinada: "quando o objeto fez sua curva, foi então que notei que o objeto não tinha asas." O objeto tinha 60 pés de comprimento em uma extremidade e cerca de 10 pés de diâmetro na extremidade traseira. A cauda era achatada como um alvo e o objeto era azul escuro ou preto. Quando o objeto cruzou na frente do avião, Rush estimou a velocidade em cerca de 200 MPH, depois acelerou para aproximadamente 400 a 500 MPH. O objeto também foi avistado por passageiros em uma aeronave civil Stinson voando a cerca de 1.800 pés. A investigação dos horários de voo dos aeródromos adjacentes não pôde lançar luz sobre o incidente.

SECRETO. Incidente: 233. O Sr. Tom Rush, piloto da Dixie Air Service, Jackson, Mississippi, e sua esposa (piloto particular), avistaram um objeto aéreo não identificado 7 milhas a leste de Jackson, Mississippi, às 17h00 C, 1 de janeiro de 1949, chegando para pousar no Aeroporto Dixie. O objeto foi descrito inicialmente como sendo em forma de charuto com asas curtas e robustas semelhantes a um foguete. (Segundo relatório) afirma que não havia asas. O Sr. Rush declara em carta assinada: "quando o objeto fez sua curva, foi então que notei que o objeto não tinha asas." O objeto parecia ser um alvo de reboque, cerca de 60 pés de comprimento e cerca de 10 pés de diâmetro em uma extremidade e cerca de 4 pés na extremidade traseira. A cauda era achatada como um alvo, mas não havia nada rebocando e o objeto se movia a velocidade maior que alvos de reboque. Quando o objeto cruzou na frente do avião, Rush estimou a velocidade em cerca de 200 MPH. Após a curva, o objeto estava a 1.200 pés do avião. O objeto também foi avistado por passageiros em aeronave civil Stinson voando a cerca de 1.880 pés. A investigação dos horários de voo dos aeródromos adjacentes não pôde lançar luz sobre o incidente. Número do arquivo: 5-20386.