▍ Tom Rush

FICHA DE RESUMO DE INCIDENTE. Incidente Nº 233. 1. Data e Hora: 1 de janeiro de 1949, 17h00. 2. Local: 2 milhas a leste de Jackson, Mississippi. 3. Posição: No ar a altitude de cerca de 1.880 pés. 4. Observadores: Sr. e Sra. Tom Rush, 403 Mitchell Ave., Jackson, Mississippi. 5. Ocupação: Piloto empregado pela Dixie Air Service em Jackson, Mississippi; Sra. Rush (piloto particular). 6. Atenção Atraída: Algo voando na frente deles. 7. Número: 1. 8. Tamanho: 60 pés de comprimento, 10 pés de largura afunilando até 4 pés. 9. Cor: Azul escuro ou preto. 10. Forma: em forma de helicóptero - não diferente de alvo manga. (1º relatório): mencionou asas curtas e robustas. 11. Luminosidade: N/D. 12. Altitude: 1500 a 1600 pés, depois subida gradual. 13. Distância: Cruzou na frente do avião a 500 pés; chegou a 1.200 pés deles. 14. Velocidade: Aprox. 200 MPH quando avistado inicialmente, depois acelerando para aproximadamente 400 a 500 MPH. 15. Tempo à Vista: Após a curva: 10 a 12 segundos. 16. Táticas: Fez curva de 50° e aumentou velocidade em direção sudoeste. 17. Som: Semelhante ao de helicóptero. 18. Direção: Oeste depois sudoeste. 19. Construção: Semelhante a alvo de reboque. 20. Efeito Nuvens: N/D. 21. Trilha: 10 a 12 segundos. 22. Desaparecimento: Subiu gradualmente em direção ao Sudoeste e desapareceu. 23. Condições: Clima claro a sudoeste. 24. Peculiaridades: Ao fazer a curva, o objeto parecia não ter asas. 25. Resumo: (verso). Classificação: SECRETO.

SECRETO. Incidente: 233. O Sr. Tom Rush, piloto da Dixie Air Service, Jackson, Mississippi, e sua esposa (piloto particular), avistaram um objeto aéreo não identificado 2 milhas a leste de Jackson, Mississippi, às 17h00 C, 1 de janeiro de 1949, chegando para pousar no Aeroporto Dixie. O objeto foi descrito inicialmente como sendo em forma de charuto com asas curtas e robustas semelhantes a um foguete. (Segundo relatório) afirma que não havia asas. O Sr. Rush declara em carta assinada: "quando o objeto fez sua curva, foi então que notei que o objeto não tinha asas." O objeto tinha 60 pés de comprimento em uma extremidade e cerca de 10 pés de diâmetro na extremidade traseira. A cauda era achatada como um alvo e o objeto era azul escuro ou preto. Quando o objeto cruzou na frente do avião, Rush estimou a velocidade em cerca de 200 MPH, depois acelerou para aproximadamente 400 a 500 MPH. O objeto também foi avistado por passageiros em uma aeronave civil Stinson voando a cerca de 1.800 pés. A investigação dos horários de voo dos aeródromos adjacentes não pôde lançar luz sobre o incidente.

SECRETO. FICHA DE RESUMO DE INCIDENTE. Incidente Nº 233. 1. Data e Hora: 1 de janeiro de 1949, 17h00. 2. Local: 2 milhas a leste de Jackson, Mississippi. 3. Posição: No ar a cerca de 1.880 pés de altitude. 4. Observadores: Sr. e Sra. Tom Rush, 403 Mitchell Ave., Jackson, Mississippi. 5. Ocupação: Piloto empregado pela Dixie Air Service em Jackson, Mississippi. 6. Atenção Atraída: algo voando na frente deles. 7. Número: 1. 8. Tamanho: 60 pés de comprimento, 10 pés de largura afunilando para 4 pés. 9. Cor: Azul escuro ou preto. 10. Forma: em forma de helicóptero - não diferente de alvo manga. (1º relatório mencionou asas curtas e robustas). 11. Luminosidade: N/D. 12. Altitude: 1500 a 1600 pés, depois subida gradual. 13. Distância: Cruzou na frente do avião a 500 pés; após a curva tão próximo quanto 1.200 pés. 14. Velocidade: Aprox. 200 MPH quando avistado, depois acelerando para 400 a 500 MPH. 15. Tempo à Vista: 10 a 12 segundos. 16. Táticas: Fez curva de 50° e aumentou velocidade em direção sudoeste. 17. Som: Semelhante ao de helicóptero. 18. Direção: Oeste depois sudoeste. 19. Construção: Semelhante a alvo de reboque. 20. Efeito Nuvens: N/D. 21. Rastro: nenhum visível. 22. Desaparecimento: subiu gradualmente em direção ao Sudoeste e desapareceu. 23. Condições: Tempo claro a sudoeste. 24. Peculiaridades: Ao fazer a curva, o objeto parecia não ter asas. 25. Resumo: (verso). Classificação: SECRETO. Número do arquivo: 5-20386.

SECRETO. Incidente: 233. O Sr. Tom Rush, piloto da Dixie Air Service, Jackson, Mississippi, e sua esposa (piloto particular), avistaram um objeto aéreo não identificado 7 milhas a leste de Jackson, Mississippi, às 17h00 C, 1 de janeiro de 1949, chegando para pousar no Aeroporto Dixie. O objeto foi descrito inicialmente como sendo em forma de charuto com asas curtas e robustas semelhantes a um foguete. (Segundo relatório) afirma que não havia asas. O Sr. Rush declara em carta assinada: "quando o objeto fez sua curva, foi então que notei que o objeto não tinha asas." O objeto parecia ser um alvo de reboque, cerca de 60 pés de comprimento e cerca de 10 pés de diâmetro em uma extremidade e cerca de 4 pés na extremidade traseira. A cauda era achatada como um alvo, mas não havia nada rebocando e o objeto se movia a velocidade maior que alvos de reboque. Quando o objeto cruzou na frente do avião, Rush estimou a velocidade em cerca de 200 MPH. Após a curva, o objeto estava a 1.200 pés do avião. O objeto também foi avistado por passageiros em aeronave civil Stinson voando a cerca de 1.880 pés. A investigação dos horários de voo dos aeródromos adjacentes não pôde lançar luz sobre o incidente. Número do arquivo: 5-20386.

desejava não poder sobrecarregar nenhum caso sério que cortava então estava enviando um conjunto de desenhos, lima mão e há em detalhe exatamente como o desenho russo O--pois parece muito melhor quando morei Sab. e Wakely uma garota também estudei por um bom tempo--isso em estava me aborrecendo - e deveria oferecer meus nervos para contar a alguém dos mecânicos que vi neles pessoas eu estaria tomando cuidado com um fato danado--isso que muitas vezes você consegue esses desenhos para os militares autoridades e não me mete em dificuldades honro que você não será para minha vida é o disparado que eu pagaria--nunca ou mais tarde os agentes de comissão descobriram que entregaram isso e não têm nenhum homem do F.B.I. me marcando isso pareceria suspeito para os agentes de comissão. Tom falando de um sino de uma chance e eu não posso--informação de homens obter dele e enfrentarei sozinho para você o mais rápido que conseguir

Das profundezas escuras e misteriosas do espaço, veio uma estranha nave de tamanho desconhecido. Suas ordens: 'Não retornem até que sua tarefa esteja concluída.' Solitário, abandonado, 'Está de volta em 24 horas, diz o comandante. 'Tudo está bem lá fora, carregando todos os navios ganhos' A decisão foi apressada; nunca mais para retornar nem saber. Feito, corroído, brilhante e guarda, 'Fez as estrelas de todos os planetas, tudo brilhou.'

Albert correu para dentro e me contou sobre essa coisa que acabara de ver. A princípio pensou que era um avião, mas então lembrou de ter ouvido falar sobre "DISCOS VOADORES" e pensou que devia ser isso. Eu o questionei; ele disse que não poderia ter sido um avião porque um avião não cairia daquele jeito, além disso estava muito "iluminado".

OBJETO VOADOR NÃO IDENTIFICADO / foi por cima da montanha. Não tinha chama alguma enquanto viajava sobre o chão, e sem fumaça ou barulho. Não consigo dizer quanto tempo vi o objeto pela segunda vez (o tempo "próximo"), possivelmente vinte segundos — apenas uma estimativa — desde o momento em que saí do carro, dei uma olhada no objeto, corri do objeto, pulei sobre a borda da colina, então voltei ao carro e chamei pelo rádio enquanto o objeto desaparecia. Logo antes do Sargento Chavez chegar à cena, peguei minha caneta e desenhei uma imagem do emblema no objeto. Sentindo-me com boa saúde. Última bebida — duas ou três cervejas — foi há mais de um mês. Não notou odores. Não notou sons além dos descritos. Deu direções a Nep Lopez no rádio e ao Sargento M. S. Chavez para chegar lá. Foi até onde o objeto havia estado e notei que o mato estava queimando em vários lugares. Naquele momento, ouvi o Sargento Chavez (Polícia Estadual do Novo México em Socorro), chamando-me pelo rádio para minha localização, e retornei ao meu carro, disse-lhe que ele estava "olhando para mim." Então o Sargento Chavez chegou, perguntou-me o que estava errado, porque eu estava suando e me disse que eu estava branco, muito pálido. Pedi ao Sargento para ver o que eu havia visto, e aquilo era o mato em chamas. Então [Página -9-]

OBJETO VOADOR NÃO IDENTIFICADO / foi por cima da montanha. Não tinha chama alguma enquanto viajava sobre o chão, e sem fumaça ou barulho. Não consigo dizer quanto tempo vi o objeto pela segunda vez (o tempo "próximo"), possivelmente vinte segundos. Logo antes do Sargento Chavez chegar à cena, peguei minha caneta e desenhei uma imagem do emblema no objeto. Sentindo-me com boa saúde. Última bebida — duas ou três cervejas — foi há mais de um mês. Não notou odores. Deu direções a Nep Lopez no rádio e ao Sargento M. S. Chavez. Foi até onde o objeto havia estado e notei que o mato estava queimando em vários lugares. Naquele momento, ouvi o Sargento Chavez chamando-me pelo rádio para minha localização, e retornei ao meu carro. Então o Sargento Chavez chegou, perguntou-me o que estava errado, porque eu estava suando e me disse que eu estava branco, muito pálido. Pedi ao Sargento para ver o que eu havia visto, e aquilo era o mato em chamas. Então [Página -9-]

OBJETO VOADOR NÃO IDENTIFICADO / foi por cima da montanha. Não tinha chama alguma enquanto viajava sobre o chão, e sem fumaça ou barulho. Não consigo dizer quanto tempo vi o objeto pela segunda vez, possivelmente vinte segundos. Logo antes do Sargento Chavez chegar à cena, peguei minha caneta e desenhei uma imagem do emblema no objeto. Sentindo-me com boa saúde. Última bebida foi há mais de um mês. Não notou odores. Deu direções a Nep Lopez no rádio e ao Sargento M. S. Chavez. Foi até onde o objeto havia estado e notei que o mato estava queimando em vários lugares. O Sargento Chavez chegou, perguntou-me o que estava errado, porque eu estava suando e me disse que eu estava branco, muito pálido. Pedi ao Sargento para ver o que eu havia visto — o mato em chamas. Então [Página -9-]

Recorte de jornal: 'Caixa de Jukebox Deu Origem a Este Disco Voador, Afirma Especialista do Exército' — SALT LAKE CITY. O disco voador que caiu no quintal de uma casa de Twin Falls, Idaho, foi fabricado por quatro garotos a partir de peças de jukebox. O FBI descobriu e entregou ao Exército.

Alguma distância entre Marte Bush do que Pull. Por exemplo, as Leis que parecem estar tentando circular ao redor da Terra seria muito menor Rush do que Pull como efeito de Rush todos os objetos soltos em suas superfícies. Realmente, de fato tenho medo da diferença entre Rush e Pull C.