▍ Atomic Energy Commission

(2) Ausência de rastro, exceto em alguns casos em que o objeto aparentemente estava operando sob condições de alta performance. | (3) Forma circular ou elíptica, plano na parte inferior e abobadado no topo. | (4) Vários relatos de voos em formação bem mantidos variando de três a nove objetos. | (5) Normalmente nenhum som associado, exceto em três casos em que um estrondo substancial foi notado. | (6) Velocidades de voo em nível normalmente estimadas acima de 500 nós. | f. É possível dentro do conhecimento atual dos EUA — desde que um desenvolvimento detalhado extensivo seja empreendido — construir uma aeronave pilotada com a descrição geral do objeto no subparágrafo (e) acima, que seria capaz de uma amplitude aproximada de 7.000 milhas em velocidades subsônicas. | g. Qualquer desenvolvimento neste país ao longo das linhas indicadas seria extremamente caro, demorado e às custas consideráveis dos projetos atuais e, portanto, se ordenado, deve ser configurado independentemente dos projetos existentes. | h. Devida consideração deve ser dada ao seguinte: | (1) A possibilidade de que esses objetos sejam de origem doméstica — produto de algum projeto de alta segurança desconhecido da AC/AS-2 ou deste Comando. | (2) A falta de evidências físicas na forma de objetos recuperados de acidentes que inegavelmente provem a existência desses objetos. | (3) A possibilidade de que alguma nação estrangeira tenha uma forma de propulsão possivelmente nuclear, fora do conhecimento doméstico. | 3. Recomenda-se que: | a. O Quartel-General das Forças Aéreas do Exército emita uma diretiva atribuindo prioridade, classificação de segurança e Nome de Código para um estudo detalhado deste assunto, incluindo a preparação de conjuntos completos de todos os dados disponíveis e pertinentes, que serão disponibilizados ao Exército, Marinha, Comissão de Energia Atômica, JRDB, Grupo Consultivo Científico da Força Aérea, NACA, e os projetos RAND e NEPA para comentários e recomendações, com um relatório preliminar a ser encaminhado dentro de 15 dias após o recebimento dos dados e um relatório detalhado a seguir a cada 30 dias conforme a investigação...

(2) Ausência de rastro, exceto em alguns casos em que o objeto aparentemente estava operando sob condições de alta performance. | (3) Forma circular ou elíptica, plano na parte inferior e abobadado no topo. | (4) Vários relatos de voos em formação bem mantidos variando de três a nove objetos. | (5) Normalmente nenhum som associado, exceto em três casos em que um estrondo substancial foi notado. | (6) Velocidades de voo em nível normalmente estimadas acima de 500 nós. | f. É possível dentro do conhecimento atual dos EUA — desde que um desenvolvimento detalhado extensivo seja empreendido — construir uma aeronave pilotada com a descrição geral do objeto no subparágrafo (e) acima, que seria capaz de uma amplitude aproximada de 7.000 milhas em velocidades subsônicas. | g. Qualquer desenvolvimento neste país ao longo das linhas indicadas seria extremamente caro, demorado e às custas consideráveis dos projetos atuais e, portanto, se ordenado, deve ser configurado independentemente dos projetos existentes. | h. Devida consideração deve ser dada ao seguinte: | (1) A possibilidade de que esses objetos sejam de origem doméstica — produto de algum projeto de alta segurança desconhecido da AC/AS-2 ou deste Comando. | (2) A falta de evidências físicas na forma de objetos recuperados de acidentes que inegavelmente provem a existência desses objetos. | (3) A possibilidade de que alguma nação estrangeira tenha uma forma de propulsão possivelmente nuclear, fora do conhecimento doméstico. | 3. Recomenda-se que: | a. O QG das Forças Aéreas do Exército emita uma diretiva atribuindo prioridade, classificação de segurança e Nome de Código para um estudo detalhado deste assunto, incluindo a preparação de conjuntos completos de todos os dados disponíveis e pertinentes...

1. O General Brantnall, durante recente visita a Las Vegas, foi contactado por uma Sra. Madeleine Orgena Merchant, Santa Fe, Novo México, que descreveu o que pode ser chamado de uma teoria inusitada sobre os "Discos Voadores". | 2. De acordo com sua teoria, os "Discos Voadores" estão sendo disparados de uma localidade no México Central a partir de um laboratório operado pelos russos. Ela afirma que estão sendo apontados para os Estados Unidos com o propósito de avistamento de importantes instalações de energia atômica e de aeronaves. | 3. O General Brantnall declara que não tem mais interesse em um interrogatório da Sra. Merchant, já que não é um assunto de engenharia. No entanto, recomenda que, se o QG do Comando de Material Aéreo, T-2, deseja patrocinar um interrogatório desta natureza, o Cel. Howard Bunker deve ser contactado para determinar o nome e endereço do coronel em Las Vegas que tem conhecimento deste caso. Em vista da sugestão do General Brantnall, nenhum contato direto será feito com a Sra. Merchant. | 4. Solicita-se, portanto, que o nome e endereço do coronel acima mencionado seja disponibilizado a este escritório o mais breve possível para que novas ações, conforme aconselhável, possam ser tomadas.

Testemunha viu um objeto que se dividiu em duas partes separadas e caiu no oceano. (Ver o relato da Sra. Krueger)

O Capitão Ryherd viu dois objetos aéreos não identificados a aproximadamente 8.000 a 10.000 pés viajando acima de um P-80. Ele achava que eles tinham aproximadamente 15 a 25 pés de diâmetro. Em forma, eles eram circulares como uma bola na parte inferior, mas não completamente redondos. O primeiro voou reto e nivelado, mas o segundo voando perto atrás do primeiro na mesma altitude parecia estar indo da esquerda para a direita e da direita para a esquerda - mais como um guarda em uma formação de aeronaves. Devido ao ruído do P-80, nenhum som pôde ser ouvido deles. Eles não deixaram nenhuma fumaça de vapor ou rastro visível. O tempo estava bom e o Capitão Ryher e o Tenente Ward Stewart os observaram até desaparecerem em voo, presumivelmente sobre Oakland, em direção ao oceano.

Incidente: 200. Por volta das 16h10, 17 de outubro de 1948, enquanto em sua residência na 3ª e Leaf Ave., Crescent City, Califórnia, R. W. Allen viu um objeto de cor prata a uma altura estimada de cerca de 10.000 pés que se assemelhava a um avião viajando em alta velocidade. O objeto tinha formato de bala, sem asas visíveis. Porém, uma estrutura de cauda estava visível. O objeto tinha aparência de ser niquelado. Sem fumaça ou ruído audível. O Sr. Allen é um homem entre 45 e 50 anos de idade e tem boa reputação entre amigos e vizinhos, de inteligência média e bom caráter. Horários de voo locais não revelaram voos conhecidos. Nenhum lançamento de veículos de teste na área no momento.

Incidente: 226. Aproximadamente às 22h55 na tarde de 6 de dezembro de 1948, o Sr. Joseph B. Toulouse, Segurança da A.E.C., Base Sandia, observou um sinalizador esverdeado definitivo no céu quase diretamente acima da Base Sandia no momento em que estava dirigindo para oeste na 4ª Rua e havia chegado a uma placa de parada na Main Street. O sinalizador apareceu no canto superior direito do para-brisa ligeiramente ao noroeste. Tinha aproximadamente 1/3 do diâmetro da lua e um pequeno arco assumido caindo de leste para oeste. A cauda flamejante apareceu durante o arco. O fenômeno inteiro durou possivelmente dois a três segundos após o qual desapareceu.

Incidente: 227. A atenção do Dr. La Paz foi direcionada para uma área cerca de 15° a oeste de L-Cygni quando por visão indireta ele se tornou ciente de uma bola verde muito brilhante (diâmetro angular aparente 5') à direita da área em seu campo de visão central que estava se movendo de leste para oeste muito baixo no horizonte. Apontando "Rocha" para seu companheiro (Maj O.L. Phillips, Oficial de Ligação FA-OSP, Kirtland Fld.), o Lt Allen Clark, Oficial de Inteligência, Ala N. Mex. da Patrulha Aérea Civil, e os Inspetores Jefferson e McGuire, Serviço de Segurança da AEC (Los Alamos, N.M.) cronometraram a duração da bola de fogo que variou de 2,1 a 2,3 segundos. O caminho da bola verde era quase exatamente horizontal até pouco antes de desaparecer, quando uma leve curvatura para baixo se desenvolveu. No final, quebrou-se em três ou quatro fragmentos menores mas ainda verdes brilhantes que desapareceram quase instantaneamente. Dois guardas noturnos em Los Alamos também testemunharam o fenômeno simultaneamente. A bola de fogo verde de 12 de dezembro cruzou uma trajetória quase horizontal a uma altitude de cerca de 25 milhas acima da superfície da terra. A velocidade estimada era de 5 a 12 milhas por segundo. É interessante observar que a extensão oeste do caminho de 25 milhas passa quase centralmente através da reserva de Los Alamos.

A Sra. MERCHANT discutiu o acima com oficiais da Comissão de Energia Atômica e com outros oficiais do governo sobre as incertezas. O Sr. SYDNEY NEWCOMBE, Chefe de Segurança e Inteligência da A.E.C., informou que oficiais similares da Comissão de Energia Atômica investigaram suas alegações e que agentes do governo deste escritório afirmaram que ela foi atingida por um relâmpago quando criança.

[Linha de assunto/título centralizada — texto ilegível devido à degradação e esmaecimento do documento]

[Parágrafo de corpo 1 — texto datilografado, muito esmaecido e parcialmente ilegível. Conteúdo pertence ao contexto de investigação ou relatório consistente com correspondência governamental relacionada a OVNI da época.]

[Parágrafo de corpo 2 — texto datilografado, muito esmaecido. Múltiplas linhas visíveis, mas palavras individuais não recuperáveis nesta resolução de imagem e condição.]