▍ Boise Statesman

DISCOS VOADORES, SN HÍFEN X. REF CHAMADA TELEFÔNICA DO SR. LAGO, UMA PM HOJE SOLICITANDO RESUMO POR TELETIPO SOBRE RELATÓRIOS DE JORNAIS DE DISCOS VOADORES RECENTEMENTE RELATADOS EM PORTLAND E CONFERÊNCIA DE DEFESA AÉREA DE OFICIAIS DO EXÉRCITO EM PORTLAND SOBRE DISCOS VOADORES. LAVERIT C. RICHARDS, EDITOR DE AVIAÇÃO DO OREGONIAN, INFORMOU QUE UM CAPITÃO WILLIAM L. DAVIDSON E M.C. FRANK N. BROWN DA BASE AÉREA FLORESTAL PRÓXIMO A SALEM SAN FRANCISCO ESTAVAM EM PORTLAND VINTE E SETE DE JULHO PASSADO E ENTREVISTARAM DICK VAUGHN, UM PILOTO EXPERIENTE, QUE HAVIA RELATADO EM QUATORZE DE JUNHO PASSADO VER UMA FORMAÇÃO DE DEZ DISCOS VOADORES SOBRE BAKER'S FIELD, CALIFÓRNIA. EM INVESTIGAÇÃO SUBSEQUENTE ELES TAMBÉM ENTREVISTARAM OS SEGUINTES QUATRO PILOTOS EXPERIENTES QUE FORAM ENTRE OS PRIMEIROS QUE RELATARAM VER DISCOS - KENNETH ANCLE, HOMEM DE NEGÓCIOS, BOISE, IDAHO, CAPITÃO E. J. SMITH E COPILOTO RALPH POWELL, CHEFE DE AEROMOÇAS, E THOMPSON, EDITOR DE AVIAÇÃO, IDAHO STATESMAN.

Telégrafo do FBI página 2 (continuação, papel rosa). Título: "PÁGINA DOIS." CAMPO HAMILTON, CALIFÓRNIA, E CAPITÃO EMIL H. SMITH DA UNITED AIR LINES, SEATTLE, WASHINGTON PARA COMPARECER À REUNIÃO. DAHL E CHRISMAN AFIRMAM TER DITO AOS OFICIAIS DE INTELIGÊNCIA, CAPITÃO DAVIDSON E TENENTE BROWN, BEM COMO A KENNETH ARNOLD E EMIL SMITH EXATAMENTE COMO OBTIVERAM AS FORMAÇÕES ROCHOSAS E QUE NÃO TINHAM NENHUMA CONEXÃO COM QUALQUER DISCO VOADOR. DAHL E CHRISMAN AFIRMAM TER FORNECIDO ALGUMAS DAS FORMAÇÕES ROCHOSAS AOS OFICIAIS DE INTELIGÊNCIA COMO AMOSTRAS. O CAPITÃO DAVIDSON E O TENENTE BROWN DEIXARAM TACOMA EM UM B-25 PARA RETORNAR A CAMPO HAMILTON, CALIFÓRNIA POR VOLTA DAS 2h30 DA MANHÃ DO DIA PRIMEIRO DE AGOSTO, ÚLTIMO, E FORAM MORTOS QUANDO SEU AVIÃO CAIU EM KELSO, WASHINGTON, APÓS O MOTOR ESQUERDO QUEIMAR UMA CÂMARA DE ESCAPE QUE POR SUA VEZ INCENDIOU A ASA ESQUERDA E ESTA SE PARTIU. O CHEFE DE TRIPULAÇÃO E CADA OFICIAL PARAQUEDARAM COM SEGURANÇA. ERNIE VOTEL, JORNALISTA DA ASSOCIATED PRESS, TACOMA, INFORMOU QUE DOIS OU TRÊS DIAS APÓS O INÍCIO DAS HISTÓRIAS DE DISCO VOADOR, ELE CONTATOU DAHL PARA VERIFICAR UMA HISTÓRIA E QUE DAHL ADMITIU QUE A HISTÓRIA INTEIRA ERA FALSA.

Telégrafo do FBI página 4 (continuação, papel rosa). Título: "PÁGINA QUATRO." Vogel afirma que Arnold foi o primeiro ou um dos primeiros a reivindicar ter visto discos voadores. A menos que instruído de outra forma pelo Bureau, o escritório de Butte em Boise, Idaho, obterá todas as informações sobre a conexão entre o jornal Boise Statesman e Kenneth Arnold e entrevistará Kenneth Arnold. O escritório de Chicago entrevistará Ray Palmer, editor da Fantasy Magazine. O escritório de Seattle entrevistará Emil H. Smith. Instrução para também apurar as informações que o chefe de bombeiros em [Harbor], Washington obteve de Dahl e Chrisman. WILCOX. ACK IN ORD PLS. WA 9h39 PM OK FBI WASH DC VN. CC OK FBI CG MDG. BY OK FBI DT VGW. DISC PLS.

Telégrafo do FBI em papel rosa. Data: 12/8/47, [10:]03 PM PST. Para: Diretor e SAC, Chicago e Butte. Prioridade: URGENTE. Assunto: DISCOS VOADORES AVISTADOS POR FRED CHRISMAN E HAROLD DAHL. EMIL H. SMITH, PILOTO DA UNITED AIRLINES, ENTREVISTADO SOBRE SUAS ASSOCIAÇÕES COM HAROLD A. DAHL, FRED CHRISMAN E KENNETH ARNOLD EM TACOMA. SMITH RECEBEU PUBLICIDADE ANTERIOR POR TER VISTO DISCOS VOADORES NO DIA QUATRO DE JULHO ÚLTIMO EM COMPANHIA DE SEU CO-PILOTO RALPH STEVENS DURANTE VOO DE ROTINA DA UNITED AIRLINES SAINDO DE BOISE, IDAHO. SMITH DECLARA QUE FOI A TACOMA EM RESPOSTA A CHAMADA TELEFÔNICA DE KENNETH ARNOLD. SMITH AFIRMA NÃO TER CONHECIMENTO PRÉVIO DE DAHL OU CHRISMAN. SMITH RELATA QUE NA NOITE DE 31 DE JULHO EM TACOMA, A HISTÓRIA DE DAHL E CHRISMAN, POSTERIORMENTE ADMITIDA COMO FALSA, FOI CONTADA A SMITH, ARNOLD, CAPITÃO DAVIDSON E TENENTE BROWN. SUBSEQUENTEMENTE, CHRISMAN DEU AO CAPITÃO DAVIDSON E BROWN UMA CAIXA DOS FRAGMENTOS ALEGADOS QUE APARENTEMENTE LEVARAM CONSIGO NO VÔLETA.

Telégrafo do FBI página 2 (continuação, papel rosa). Título: "PÁGINA DOIS." Continuação da entrevista com Emil Smith. SMITH RELATA QUE ELE E ARNOLD FIZERAM TENTATIVAS SUBSEQUENTES DE IR À ILHA MAURI COM CHRISMAN E DAHL NA SEXTA, SÁBADO E DOMINGO, PRIMEIRO, SEGUNDO E TERCEIRO DE AGOSTO, MAS FORAM DESVIADOS POR CHRISMAN E DAHL POR VÁRIAS RAZÕES. SMITH ADMITE TER LIGADO PARA SEU AMIGO PESSOAL MAURICE [RODDY], EDITOR DE AVIAÇÃO DO CHICAGO TIMES, NA SEXTA-FEIRA, PRIMEIRO DE AGOSTO, PARA INFORMÁ-LO SOBRE O INCIDENTE DE TACOMA. SMITH TAMBÉM ADMITE TER DITO AO REPÓRTER JOHNSON DO IDAHO STATESMAN QUE O CAPITÃO DAVIDSON E O TENENTE BROWN ESTAVAM CARREGANDO FRAGMENTOS COM ELES EM SEU ÚLTIMO VÔO. INSTRUÇÕES DE INVESTIGAÇÃO: ESCRITÓRIOS DE BUTTE, CHICAGO E SEATTLE DEVEM PROSSEGUIR NAS LINHAS INDICADAS. Endereçado "cc Mr. Ladd."

CONFIDENCIAL. Escritório do Chefe Assistente de Estado-Maior, A-2 Inteligência, Quarta Força Aérea, Campo Hamilton, Califórnia. Data: 16 de julho de 1947. Arquivo: D353.5 ID (4AF-1208-I). Título: Discos Voadores. Investigação realizada em Palm Springs, Califórnia, Boise, Idaho, e Campo Hamilton, Califórnia. Escritório Controlador: Comando de Defesa Aérea. Período coberto: 10 Jul 47 a 19 Jul 47. Classificação do caso: Incidente. Status do caso: Pendente. MOTIVO DA INVESTIGAÇÃO: Investigação iniciada por solicitação do Quartel-General do Comando de Defesa Aérea. SINOPSE: Discos voadores reportados pela primeira vez nesta área em 24 de junho de 1947 perto do Mt. Rainier, Washington, por Kenneth N. Arnold (Incl 1, Exposição A). Objeto não identificado relatado em 9 de julho de 1947 perto de Boise, Idaho, por David N. Johnson, Editor de Aviação do Idaho Daily Statesman. Objetos não identificados relatados pelo Capitão E. J. Smith, Piloto da United Air Lines, em 4 de julho de 1947, oito minutos após sair de Boise, Idaho. Objetos não identificados relatados em 8 de julho de 1947 viajando a nordeste sobre o Campo Hamilton. Objetos não identificados relatados sobre o Grand Canyon e na vizinhança do Lago Mead. APROVADO: DONALD L. SPRINGER, Ten. Cel., OSO, AC de S, A-2. Carimbo de arquivo: 62-83894-95. Recebido pelo FBI em 24 de julho de 1947.

CONFIDENCIAL. Marcado "COPY" no canto superior direito. Incidente 4AF-1208-I, 16 de julho de 1947. MEMORANDO PARA O OFICIAL ENCARREGADO. Em 12 de julho de 1947, foi feita uma visita ao escritório do jornal "Idaho Daily Statesman," Boise, Idaho. O editor de aviação do jornal, Sr. David N. Johnson, foi entrevistado sobre o quanto conhecia o Sr. Kenneth Arnold de Boise, Idaho, e sobre a credibilidade de suas afirmações. O Sr. Johnson declarou que havia conhecido o Sr. Arnold por um longo período de tempo. É também opinião do entrevistador que o Sr. Johnson realmente viu o que afirma ter visto no relatório em anexo. FRANK M. BROWN, S/A, CIC 4ª FA.

CONFIDENCIAL. Cópia duplicada da folha de capa do 4AF-1208-I. Escritório do Chefe Assistente de Estado-Maior, A-2 Inteligência, Quarta Força Aérea, Campo Hamilton, Califórnia. Data: 16 de julho de 1947. Número do Arquivo: D353.5 ID (4AF-1208-I). Escritório Controlador: Comando de Defesa Aérea. Período coberto: 10 Jul 47 a 19 Jul 47. Classificação do caso: Incidente. Status do caso: Pendente. MOTIVO DA INVESTIGAÇÃO: Investigação iniciada por solicitação do Quartel-General do Comando de Defesa Aérea. SINOPSE: Discos voadores relatados pela primeira vez em 24 de junho de 1947 perto do Mt. Rainier por Kenneth N. Arnold (Incl 1, Exposição A). Objeto não identificado relatado em 9 de julho de 1947 perto de Boise, Idaho, por David N. Johnson (Incl 2, Exposição B). Objetos não identificados relatados pelo Capitão E. J. Smith, Piloto da United Air Lines, em 4 de julho de 1947 (Incl 3). Objetos não identificados relatados em 8 de julho de 1947 sobre o Campo Hamilton por S/Sgt Edward B. Baker (Incl 5). Objetos não identificados relatados sobre o Grand Canyon por Ten. W. G. McGinty (Incl 6) e na vizinhança do Lago Mead por Ten. E. H. Armstrong (Incl 7). APROVADO: DONALD L. SPRINGER, Ten. Cel., OSO, AC de S, A-2. Carimbo de arquivo: 62-83894 95.