▍ Headquarters Strategic Air Command

[Continuação do parágrafo 11] a audiência, Graves lamentou que a exibição tirou o foco de suas experiências e de outros pilotos com UAP e expressou decepção com o "golpe infundado" de Maussan. Cientistas desacreditaram anteriores supostos corpos de alienígenas que Maussan apresentou como evidência de vida extraterrestre.

1. A partir de um estudo detalhado de certas observações relatadas sobre os discos voadores, selecionadas por sua veracidade e confiabilidade, é aparente que vários aspectos de sua aparência têm um padrão comum. | 2. Antes de continuar sua investigação desses objetos, este Escritório solicita garantia de que nenhum projeto de pesquisa das Forças Aéreas do Exército, atualmente em testes de voo, tem as seguintes características e que portanto pode ser assumido que o recente "mistério" do disco voador não é de origem dos Estados Unidos: | a. A superfície é metálica — indicando uma pele metálica, pelo menos. | b. Quando um rastro é observado, é uma névoa azul-marrom de cor clara, similar ao escapamento de motor de foguete. Ao contrário de um foguete do tipo sólido, uma observação indica que o combustível pode ser regulado, o que indicaria um motor de foguete líquido. | c. Quanto à forma, todas as observações afirmam que o objeto é circular, ou pelo menos elíptico, plano na parte inferior e levemente abobadado no topo. | d. Estimativas de tamanho o colocam em algum lugar próximo ao tamanho de um C-54 ou Constellation como apareceriam voando a 10.000 pés. | e. Alguns relatos descrevem duas abas localizadas na parte traseira e simétricas ao eixo de movimento de voo. | f. Voos foram relatados contendo de três a nove objetos, voando em boa formação uns com os outros, com velocidades sempre acima de 300 nós. | g. Os discos oscilam lateralmente enquanto voam, o que poderia ser ziguezague.

Embora o comandante não fosse capaz de determinar a forma ou o tamanho do objeto, tinha a impressão distinta de que a luz era emanada do topo do objeto. Às 10:40z, recebeu autorização para perseguir este objeto e notificou Utah que desacelerou e depois acelerou; Utah o informou que o objeto estava maniobrando seus movimentos, mantendo a todo o tempo uma distância constante de 18 km.

O incidente de Cusac ocupou um lugar especial entre os casos de OVNI, uma vez que uma segunda investigação foi realizada em 1978, como análogo, a pedido do oficial científico. O incidente ocorreu em 29 de agosto de 1967, por volta das 10:30 da manhã, durante uma bela manhã ensolarada no alto platô no centro da França, dois jovens filhos estavam observando o rebanho da família. O rebanho está a cerca de 50 minutos de onde estava o rebanho.

1. Em conformidade com o parágrafo 2 do 1º Endosso, os seguintes extratos dos Relatórios de Sorties de vários pilotos que encontraram o Fenômeno Noturno são apresentados para sua informação. Noite de 14-15 de dezembro de 1944 — "Na vizinhança de Erstein (V-2831) voando a 1000 pés. Observei grande luz vermelha a 2000 pés indo para o Leste às 1140 hrs. Viajando a aproximadamente 200 MPH." Noite de 16-17 de dezembro de 1944 — "20 milhas ao norte de Breisach (W-0173) a 800 pés. Observei 5 ou 6 luzes vermelhas e verdes piscando em forma de 'T'. Pensei que fosse flak. Cerca de 10 minutos depois, vi as mesmas luzes muito mais próximas e atrás de mim. Viramos a bombordo e a estibordo e as luzes nos seguiram. Elas se aproximaram até cerca de 8 horas e 1000 pés e permaneceram nessa posição por vários minutos e então desapareceram." Noite de 22-23 de dezembro de 1944 — "Patrulhando em Anjos 10 de Strasbourg a Strasbourg Norte e Sul da rodovia. Às 00:00 hrs. vi duas luzes vindo em direção à aeronave a partir do solo. Ao atingir a altitude do avião, elas nivelaram e ficaram na minha cauda por aproximadamente 2 minutos. As luzes pareciam ser um grande brilho laranja. Após ficar com a aeronave por aproximadamente 2 minutos, elas se afastavam e viravam. As luzes pareciam voar horizontalmente por alguns minutos e então se apagavam. Elas pareciam estar sob perfeito controle o tempo todo. As luzes foram vistas em algum lugar na vizinhança de Pagnam."

q. Ações do objeto: Manobras reais, mudanças de direção, aceleração ou desaceleração conforme observado.

Às 16h00, em 4 de agosto de 1947, a meio caminho entre Everett, Massachusetts, e o rádio farol de Bedford, o piloto e o navegador avistaram um objeto aéreo não identificado. As seguintes condições existiam:

Incidente 175. Enquanto observava uma aeronave governamental pousar em Los Alamos às 09h45 do dia 23 de setembro de 1948, a testemunha notou algo brilhando ao sol. Ao focar sua atenção no objeto, percebeu que era perfeitamente branco, nem transparente nem translúcido e sem brilho metálico. Era perfeitamente circular e plano — como uma moeda vista à distância. Alinhou o objeto com a ponta de uma torre de rádio para estimar perspectiva. Com base nisso, julgou a altitude em aproximadamente 25.000 pés, o que implicaria um tamanho de 100 a 150 pés para ser visível. Não havia projeções, rastros de ar ou escape de qualquer tipo. O Sr. Angler chamou a atenção de seu companheiro, Sr. Fairchild. Ambos foram tratar de negócios, voltaram após oito minutos e perceberam o objeto aproximadamente na mesma posição. Tempo total de observação: aproximadamente 15 a 20 minutos. COMENTÁRIO: O Sr. Angler tem aproximadamente 50 anos, bem estabelecido; é piloto experiente, de família de classe média, inteligência acima da média e bom conversador. Contou uma história direta sem se contradizer. Pareceu honesto em sua convicção de ter visto uma aeronave não convencional. Estava convicto de que o objeto não era um balão meteorológico, pois é familiarizado com eles.

Krasney foi trazido de Toronto, Canadá, há cerca de um ano a 18 meses pelo Dr. Lincoln La Paz, professor de astronomia da Universidade, em maio de 1954, onde permaneceu até algumas semanas após os avistamentos de julho de 1952 vistos em Freeburg, e por cerca de um ano foi empregado em um negócio têxtil e posteriormente como vendedor. Acredita-se que reside em Freeburg, e por cerca de um ano foi empregado em um negócio têxtil, e posteriormente como pessoa deslocada, retornou ao Movimento Futuro Petro e depois a Sacramento, Califórnia, na capacidade de agente de negócios.

ASSUNTO: SAC* Denver do Escritório de Milwaukee ligou para avisar que havia recebido uma chamada telefônica do Coronel Harry Schafer, Oficial da Reserva do 108º Esquadrão de Observação, Base Aérea de Milwaukee.

O SAC Weeks ligou de Nova Orleans sobre o assunto discutido no telegrama anexado. Ele queria saber qual política o Bureau estava seguindo em conexão com relatórios sobre esses 'discos voadores' que estavam sendo recebidos.

DISCO VOADOR RELATADO EM HACKENSACK, NJ, TRÊS DE AGOSTO. [REDACTADO] SETE, MISC. INFORMAÇÕES RECEBIDAS QUE CHARLES CASELLA, JR [REDACTADO] IDADE VINTE, DUZENTOS E OITENTA E SETE EUCLID AVENUE, HACKENSACK E WILLIAM TRUEX, EXÉRCITO DOS EUA, FT. DIX, NJ NA TARDE DO DIA TRÊS DE AGOSTO AVISTARAM DO SOLO OBJETO DESCRITO COMO DISCO VOADOR. CASELLA AFIRMOU QUE ESTAVA A DUZENTOS [REDACTADO] PÉS NO AR, GIRANDO LENTAMENTE, MOVENDO-SE RAPIDAMENTE, E NÃO ERA PIPA NEM BALÃO. CASELLA TELEFONOU A INFORMAÇÃO PARA A DELEGACIA DE PACKENACK. INVESTIGAÇÃO EM ANDAMENTO. O BUREAU SERÁ MANTIDO INFORMADO.