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Pacific Ocean

PacificPacific area
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sea_or_ocean

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c0114p16body_paragraphCONFIDENTIAL🛸 flying_disc_report
1. Incidente relatado em 9 de março de 1948, neste quartel-general, por ligação telefônica do Sgt. A. M. Larsen, escritório do Xerife, Bakersfield, Califórnia. a. Observação do Sr. Les Buchner, Bakersfield, Califórnia, de dois objetos caindo à terra de fonte desconhecida em 5 de março de 1948, entre 1610 e 1655 horas. Descrição dos objetos semelhante a aeronave caindo com rastro de fumaça e destroços. Observação feita em Bakersfield com objetos avistados a sudoeste em direção ao Lago Buena Vista, Califórnia. b. Observação do Sr. Denio, funcionário da Pacific General Electric Company, Bakersfield, Califórnia, de dois objetos que caíram à terra de fonte desconhecida ao norte de Bakersfield, Califórnia, em 8 de março de 1948. Um objeto parecia estar em chamas com fumaça vermelha e preta trailing atrás. 2. O informante Larsen declarou que grupos de busca, aeronaves e unidades de resgate fizeram inúmeras tentativas de localizar esses objetos relatados sem sucesso. 3. A investigação do incidente foi iniciada por este quartel-general. Um relatório seguirá.
18 6369445 general 1948 vol 1
c0116p9paragraph_text🛸 UAP
Estes podem ter estado indo em direção ao objeto visto no Pacífico, perto do
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c3334p73form_field🛸 incident_report_field
2. Localização: [nome do local parcialmente legível — possivelmente Pendleton ou localidade similar no Noroeste do Pacífico]
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c0014p14form🛸 unidentified_aerial_object
FICHA DE RESUMO DE INCIDENTE. Incidente Nº 178. 1. Data e Hora: 17h05 a 17h15 HMT 18 de outubro de 1948, 158°O 21°S N. 2. Local: Honolulu, T.H. 3. Posição: Solo. 4. Observador: 2737 Pacific Hgts Rd, Honolulu. 5. Ocupação: Major, USAF - piloto certificado. 6. Atenção Atraída: N/D. 7. Número: 1, visto intermitentemente 4 vezes. 8. Tamanho: Apareceu como 4 ou 5 polegadas de diâmetro do ponto de vista do observador. Tamanho estimado: 10 a 15 pés de diâmetro. 9. Cor: prata brilhante - comparável ao alumínio de aeronaves. 10. Forma: redondo ou elíptico. 11. Luminosidade: N/D: Sem chama ou luzes. 12. Altitude: 10.000 a 14.000 pés. 13. Distância: N/D. 14. Velocidade: 200 MPH. 15. Tempo à Vista: Intermitente, uma vez por 4 segundos, outra por 10 segundos. 16. Táticas: Sem manobras - voo horizontal observado. 17. Som: Nenhum. 18. Direção: Nordeste em curso estável. 19. Construção: metálica. 20. Efeito Nuvens: Formação de nuvens bloqueou visão. 21. Trilha: Nenhuma. 22. Desaparecimento: N/D. 23. Condições: Nuvens quebradas altas a 3.500 pés; cúmulos 8/10 base a 3.500 pés; alto-cúmulos 5/10 base a 14.000 pés; cirros 5/10 est. 30.000 pés. Visibilidade: 15 m. 24. Peculiaridades: Não era aeronave convencional. 25. Resumo: (Ver página em anexo).
38 143685 box7 incident summaries 173 233
c0604p107paragraph🛸 alleged_ufo_recovery_attempt
(4) Um OVNI foi detectado sobre a "Daveline" no Pacífico perto de Guam, e seres do espaço exterior estão tentando recuperá-lo.
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c1116p166paragraph🛸 sighting_claim_nationwide
QUE TIPO DE IMPACTO ESSAS MÁQUINAS QUE SE MOVEM RAPIDAMENTE TÊM NAS PESSOAS? SINTO QUE EXISTE ALGUMA AMEAÇA SÉRIA EM TODA A COSTA DOS ESTADOS UNIDOS, DA COSTA ATLÂNTICA À COSTA DO PACÍFICO E TAMBÉM NO GOLFO DO MÉXICO.
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c0125p168field_reportCONFIDENTIAL🛸 flying_disc
CONFIDENCIAL. Marcado "COPY" no canto superior direito. Incidente 4AF-1208-I, 16 de julho de 1947. MEMORANDO PARA O OFICIAL ENCARREGADO. Em 12 de julho de 1947, foi feita uma visita ao escritório do jornal "Idaho Daily Statesman," Boise, Idaho. O editor de aviação do jornal, Sr. David N. Johnson, foi entrevistado sobre o quanto conhecia o Sr. Kenneth Arnold de Boise, Idaho, e sobre a credibilidade de suas afirmações. O Sr. Johnson declarou que havia conhecido o Sr. Arnold por um longo período de tempo. É também opinião do entrevistador que o Sr. Johnson realmente viu o que afirma ter visto no relatório em anexo. FRANK M. BROWN, S/A, CIC 4ª FA.
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c1749p178footer🛸 Cultural Phenomenon (Toy/Product)
Reimpresso de PACIFIC PLASTICS, Agosto de 1948
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c1060p121paragraph🛸 UAP
A história atual dos discos voadores que atingiram a atenção das pessoas começou em meados de 1947 no Oregon. Centenas de pessoas relataram ter visto objetos estranhos voando sobre o país. Jornais sensacionalistas afirmaram que eram mísseis guiados soviéticos sendo testados nos Estados Unidos em sua "estação experimental alemã na Pensilvânia, ou de Baja Island, fora da costa do Pacífico." Uma estação experimental soviética na Pensilvânia havia falhado em suas operações. O pessoal de defesa sueco fez uma investigação e eles materialista e permitiram que o público acreditasse nesta teoria por razões não menos políticas. Investigação geral pelos E.U.A. e dito por um
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c0215p42image🛸 sighting_report
Clipping de serviço noticioso (amarelo destacado): '(DISCOS VOADORES) SÃO FRANCISCO — Um ex-mecânico de testes B29 da Força Aérea e palestrante científico disse hoje que viu dois objetos cinza-prateados voando erraticamente sobre o aeroporto de São Francisco em velocidades terríveis.'
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c0260p50image🛸 sighting_report
Clipping de serviço noticioso (amarelo destacado): '(DISCOS VOADORES) DENVER — QUATRO PILOTOS DA FLÓRIDA, TRÊS DELES VETERANOS DA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, CONTARAM HOJE SOBRE VER UM DISCO VOADOR PAIRANDO SOBRE A USINA ATÔMICA DE HANFORD EM RICHLANDS, WASH.'
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c0398p117image🛸 physical_evidence
Recorte de jornal: 'Padre Encontra Disco Zumbindo no Quintal e Guarda para o FBI'. The Washington Post, 6 de julho de 1947. Chicago, 6 de julho (UP) — Um padre de Grafton, WI disse não ter ouvido, disse que um relatório oficial pode ser divulgado no dia seguinte. Os discos voadores foram identificados como um dos misteriosos 'discos voadores' e caíram no dia anterior. Ele o levou para o quintal da paróquia e o guardou para o FBI.
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