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Flash (magazine)

Flash
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USA

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c0143p22paragraph🛸 detailed_observation
Porém, reapareceu após um minuto. Ao passar diretamente sobre os observadores, proporcionou uma oportunidade excelente para medir suas dimensões angulares exatas. Segundo a estimativa das testemunhas da aparência de "meia-lua" de luz [artefato] período com faíscas saindo da parte traseira." A estimativa das testemunhas, a "cauda" tinha o comprimento de um avião N., havia faíscas longas [saindo] da frente, com faíscas bastante longas [saindo] da traseira. A nave voou sobre Antananarivo a uma altura estimada de 250 a 100 metros, uma estimativa que foi possível fazer por comparação com a altura de uma colina próxima. Quando a nave estava em movimento, luzes lentas foram desligadas e repentinos flashes brancos em intervalos iguais.
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c0055p15body_text🛸 aerial_lights_unidentified
1. Em conformidade com o parágrafo 2 do 1º Endosso, os seguintes extratos dos Relatórios de Sorties de vários pilotos que encontraram o Fenômeno Noturno são apresentados para sua informação. Noite de 14-15 de dezembro de 1944 — "Na vizinhança de Erstein (V-2831) voando a 1000 pés. Observei grande luz vermelha a 2000 pés indo para o Leste às 1140 hrs. Viajando a aproximadamente 200 MPH." Noite de 16-17 de dezembro de 1944 — "20 milhas ao norte de Breisach (W-0173) a 800 pés. Observei 5 ou 6 luzes vermelhas e verdes piscando em forma de 'T'. Pensei que fosse flak. Cerca de 10 minutos depois, vi as mesmas luzes muito mais próximas e atrás de mim. Viramos a bombordo e a estibordo e as luzes nos seguiram. Elas se aproximaram até cerca de 8 horas e 1000 pés e permaneceram nessa posição por vários minutos e então desapareceram." Noite de 22-23 de dezembro de 1944 — "Patrulhando em Anjos 10 de Strasbourg a Strasbourg Norte e Sul da rodovia. Às 00:00 hrs. vi duas luzes vindo em direção à aeronave a partir do solo. Ao atingir a altitude do avião, elas nivelaram e ficaram na minha cauda por aproximadamente 2 minutos. As luzes pareciam ser um grande brilho laranja. Após ficar com a aeronave por aproximadamente 2 minutos, elas se afastavam e viravam. As luzes pareciam voar horizontalmente por alguns minutos e então se apagavam. Elas pareciam estar sob perfeito controle o tempo todo. As luzes foram vistas em algum lugar na vizinhança de Pagnam."
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c0017p5body_textSECRET🛸 unidentified_aerial_phenomenon
Continuação da descrição das testemunhas oculares e PARTE B — OBSERVAÇÕES DA RAMPA. As aeronaves do tipo disco voador foram vistas entre a estação ferroviária e nas proximidades. I. "A aeronave era circular." "A aeronave era redonda." "Parecia-se com um prato voador." "Parecia girar lentamente e tinha uma estrutura redonda com revolução circular para a direita." "Era definitivamente diferente, redonda. Não vi nada de hélices, 'retráteis' ou protuberâncias. Nenhum artefato poderia ser obtido que associasse." II. "Não foram retas para cima e então a velocidade aumentou muito à medida que se aproximava à frente, horizontalmente, e diminuiu para a direita do trem." Os comentários revelaram que o ângulo de ascensão não era exatamente 'reto para cima', mas em diferentes direções. III. "Outras partes giravam ou que piscavam para a direita." (Parecia haver uma impressão diferente das partes que estavam girando no corpo da aeronave.) [REDIGIDO] durante o voo nivelado, com os termos 'girando lentamente' usados para a descida, mas não para a aproximação nem para a ascensão. IV. "Parece se mover na mesma posição ou estava de tal forma que a velocidade muda na altitude do disco voador, mas não parece uma mudança de voo." COMENTÁRIO GERAL: Acredito que um debriefing mais aprofundado das três testemunhas de maneira mais oficial é essencial. Provavelmente deveríamos obter detalhes técnicos mais confiáveis da entrevista normal acima. POSIÇÃO RELATIVA DE 2 LUZES [anotação de diagrama]. PARTE B — OBSERVAÇÕES DA RAMPA. Um longo trem dos EUA composto de vagões plataforma foi visto nos arredores de BAKU. Seek Fishnet estava carregando embarcações que foram descritas pelo Cel. McHatney como "hoje, 12 out 55, vi o Rio Nur, os caças soviéticos ficaram agitados, olhando com entusiasmo e apontando para o céu." Ele estava conversando com um Membro que tinha cerca de 35 anos, chamado RUBIN, abastecido com o aeródromo. RUBIN estava se sentindo muito bem quando encontrou o informante.
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c0012p1body_paragraph🛸 multiple_objects_sighting
6. Dois objetos foram avistados, ambos de forma esférica. Eles pareciam ter o tamanho de luzes de rua antigas a cerca de dois quarteirões de distância. Eram de um branco brilhante, emanando flashes de laranja e vermelho.
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c0085p5paragraph_text🛸 UAP
Ralph New, chefe dos correios de Norcatur, afirmou que por volta das 4h50 da tarde, ele estava em frente à janela da frente dos correios de Norcatur, quando observou um flash ofuscante como se alguém tivesse tirado uma foto com flash. Ele não conseguiu localizar ninguém com uma câmera, mas notou vários homens caminhando para o centro da rua e olhando para cima. Ele então caminhou até onde eles estavam e, olhando para cima, viu uma alta nuvem de fumaça no céu quase diretamente acima.
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14. Táticas Piscou repetidamente enquanto se movia
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18. Forma flashes ou discos
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25. Modo de desaparecimento tornou-se menos distinto, mas piscou repetidamente.
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c0686p35paragraph🛸 aerial_disc
No sábado, 21 de junho, pouco antes do meio-dia, eu estava no meu quintal em casa quando me aconteceu olhar para um avião que passava. Eu diria que este era um bimotor de uma das bases do exército, voando para o sul a cerca de 10.000 ou 12.000 pés. No mero olhar para o avião, um brilho brilhante chamou minha atenção, vindo de aproximadamente dois ou três mil pés abaixo do avião, mas ligeiramente à frente da minha linha de visão do avião. Meu primeiro pensamento foi que o avião tinha jogado fora contas de mão, mas isso não poderia ser como eles (os flashes ou discos) estavam à frente do avião. Uma coisa diferente, no entanto, parece-me que eles não estavam viajando tão rápido quanto o avião. Percebemos agora que, o que quer que fossem, eles deviam ter sido bem grandes, sendo tão claros quanto o mais próximo, mas tão altos. E novamente, eles estavam viajando para o sul contra os ventos predominantes. Pelo menos alguns dos flashes menores, se não todos, estavam tão altos ou mais altos do que o avião, mas o mais próximo parecia mais baixo, tanto quando piscava quanto de outra forma, como fazia intermitentemente.
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14. Táticas Piscou intermitentemente, no voo para oeste pareceu estar desaparecendo
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17. Cor flashes avermelhados de luz
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c1657p123field_value🛸 multi_object
8. Número de objetos - viu flashes - 4 ou 5 aproximadamente 1 segundo
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