▍ Santa Fe

1. O General Brantnall, durante recente visita a Las Vegas, foi contactado por uma Sra. Madeleine Orgena Merchant, Santa Fe, Novo México, que descreveu o que pode ser chamado de uma teoria inusitada sobre os "Discos Voadores". | 2. De acordo com sua teoria, os "Discos Voadores" estão sendo disparados de uma localidade no México Central a partir de um laboratório operado pelos russos. Ela afirma que estão sendo apontados para os Estados Unidos com o propósito de avistamento de importantes instalações de energia atômica e de aeronaves. | 3. O General Brantnall declara que não tem mais interesse em um interrogatório da Sra. Merchant, já que não é um assunto de engenharia. No entanto, recomenda que, se o QG do Comando de Material Aéreo, T-2, deseja patrocinar um interrogatório desta natureza, o Cel. Howard Bunker deve ser contactado para determinar o nome e endereço do coronel em Las Vegas que tem conhecimento deste caso. Em vista da sugestão do General Brantnall, nenhum contato direto será feito com a Sra. Merchant. | 4. Solicita-se, portanto, que o nome e endereço do coronel acima mencionado seja disponibilizado a este escritório o mais breve possível para que novas ações, conforme aconselhável, possam ser tomadas.

FICHA DE RESUMO DE INCIDENTE. Incidente Nº 175. 1. Data e Hora: 23 de setembro de 1948, 09h45. 2. Local: Santa Fé, Novo México. 3. Posição: Solo, a sudoeste da Plaza de Santa Fé, N.M. 4. Observador: A. Ruble Angler, 2620 Proctor St., Waco, Texas. 5. Ocupação: Fabricante de letreiros de neon; piloto desde 1928. 6. Atenção Atraída: Brilho do objeto ao observar outra aeronave. 7. Número de Objetos: 1. 8. Tamanho: Pelo menos 100 a 150 pés de diâmetro. 9. Cor: branco. 10. Forma: perfeitamente plano - comparado a uma moeda no céu. 11. Luminosidade: Avistado à luz do dia. 12. Altitude: 25.000 a 30.000 pés. 13. Distância: N/D. 14. Velocidade: Estacionário. 15. Tempo à Vista: 15 a 20 minutos. 16. Táticas: Muito pouco movimento. 17. Som: Nenhum. 18. Direção: Estacionário - pareceu mover-se em semicírculo de S para N e finalmente NE. Pode ter sido ilusão ótica. 19. Construção Aparente: Indeterminada. 20. Efeito sobre Nuvens: Sem nuvens. 21. Trilha de Escape: Nenhuma evidência. 22. Forma de Desaparecimento: Ainda à vista quando o observador saiu. 23. Condições Meteorológicas: CAVU. 24. Peculiaridades: Aparência de ser plano. 25. Resumo: (verso).

Incidente 223. Às 21h30, 5 de dezembro de 1948, o Capt Goode, voando um C-47, Nº FA 9921, a caminho da Base Aérea Lowry, Denver, Colorado, para a Base Aérea Williams, Chandler, Arizona, reportou sua posição para a Torre de Controle da Base Aérea Kirtland, estando aproximadamente 10 milhas a leste de Albuquerque. O Capt Goode afirmou ter visto um sinalizador verde emergir do chão até uma altitude de aproximadamente 500 pés na encosta leste das Montanhas Sandia às aproximadamente 21h27. Estava voando a 18.000 pés. Declarou ter visto o mesmo tipo de sinalizador às aproximadamente 21h05 a oeste de Las Vegas, Novo México. Outros avistamentos deste sinalizador incluem múltiplas testemunhas em Las Vegas e Albuquerque, N.M., na mesma noite entre 19h30 e 23h15. NOTA: Pesquisa nos aeródromos locais, tanto comerciais quanto governamentais, não descobriu nenhuma explicação aplicável para este fenômeno. A Base Holloman não realiza trabalho de pesquisa à noite e aos domingos que envolva o uso de qualquer dispositivo de iluminação ou sinalizadores como os descritos.

FICHA DE RESUMO DE INCIDENTE. Incidente Nº 223a. 1. Data e Hora: 5 de dezembro de 1948, 21h35. 2. Local: Oeste de Las Vegas, N.M. 3. Posição: No ar, piloto de avião comercial enroute de Tonconari, N.M. para Las Vegas, Santa Fé e Albuquerque, N.M. 4. Observador: (Capt Pioneer Air Voo #63). Capt VAN LLOYD. 5. Ocupação: Piloto. 6. Atenção Atraída: Objeto apareceu vindo direto para a aeronave, "atenção para ambos os aviões para desviar do curso e evitar a luz". 7. Número: 1. 8. Tamanho: N/D. 9. Cor: verde pálido (1º rpt); branco brilhante mudando para laranja (entrevista). 10. Forma: N/D - semelhante a pistola Very. 11. Luminosidade: como estrela cadente. 12. Altitude: 500 pés (1º rpt); ligeiramente acima de 9.000 pés (entrevista). 13. Distância: N/D - objeto parecia estar vindo direto para a aeronave. 14. Velocidade: N/D. 15. Tempo à Vista: N/D. 16. Táticas: Parecia vir direto para a aeronave - depois rastejou até o chão. 17. Som: N/D. 18. Direção: N/D. 19. Construção: semelhante a sinalizador. 20. Efeito Nuvens: N/D. 21. Rastro: rastro verde pálido (não mencionado no 2º rpt). 22. Desaparecimento: [em branco]. 23. Condições: N/D. 24. Peculiaridades: Próximo demais do chão para estrela cadente e alto demais para pistola Very. 25. Resumo: (verso).

Incidente: 227 (continuação). Diferenças Significativas Entre as Bolas de Fogo Observadas no Intervalo 5-13 de Dezembro e Meteoros Típicos: a. A natureza horizontal dos caminhos da maioria das bolas de fogo de dezembro é muito incomum. Meteoros genuínos raramente são observados se movendo em caminhos horizontais. b. A altitude muito baixa da bola de fogo de dezembro a coloca em contraste nítido com meteoros genuínos, para os quais altitudes da ordem de 40 ou mais milhas são normalmente observadas. c. A velocidade determinada para a bola de fogo de 12 de dezembro é muito menor que as velocidades de meteoros típicos (mas ainda consideravelmente maior que as velocidades dos Foguetes V-2 ou aviões a jato ou sinalizadores convencionais). d. No caso de meteoritos que penetram até tão baixos níveis quanto os da bola de fogo de 12 de dezembro, os fenômenos luminosos observados são sempre acompanhados por ruídos muito violentos. Nenhum ruído foi observado em conexão com as várias bolas de fogo de dezembro investigadas até agora. e. Meteoros genuínos normalmente mostram variações notáveis no brilho, começando como finas linhas de cabelo que mal são visíveis ao observador e depois aumentando de brilho. No caso das bolas de fogo de dezembro, a maioria dos observadores relatou que as bolas verdes apareceram quase instantaneamente com total brilho. f. No caso de meteoros genuínos, os caminhos são direcionados a todos os pontos da bússola com igual frequência. Ao contrário, no caso das bolas de fogo verdes, há uma tendência muito pronunciada dos caminhos virem da metade norte do céu. g. Os três grupos de fenômenos luminosos esverdeados anômalos mostram associação curiosa com chuvas de meteoros bem conhecidas.

A Sra. ORDETTE M. MERCHANT compareceu ao escritório residente em Santa Fé, Novo México, para informar o Bureau sobre as informações acima mencionadas referentes a objetos voadores passando pelo ar. Alguns dos relatórios que ela fez no passado foram à noite, quando foram vagamente acompanhados e considerados possivelmente confundidos com aeronaves pelos Agentes. A principal fonte é a Sra. MERCHANT que relatou em Durango, Novo México, as reivindicações de onde ela viu seus Rádios Philips e Flores meses, Novo México.

Carta da Sra. Madeline Gwynne Merchant, P.O. Box 261, Santa Fe, Novo México, para o Sr. Walter Winchell, c/o Postmaster, Los Angeles, Califórnia, datada de 13 de julho de 1947. Marcada "ACK 7/31" e "Please excuse haste — Trying to make airmail west." A carta, rotulada como tratando do que está sendo chamado de "discos", instrui Winchell a não mencionar seu conteúdo no ar nem a nenhum indivíduo além de oficiais do Departamento de Guerra, membros do FBI ou americanos patrióticos que possam doar $10.000 ou mais para continuar sua coleta de dados de campo sobre "discos". A escritora lista pessoas que lhe deram atenção respeitosa (observadas como não pagando despesas): Cel. Herbert C. Gee, Oficial Comandante, Projeto Atômico de Los Alamos; Maj. Sidney Newburger, Oficial de Segurança, Projeto Atômico de Los Alamos; Sr. Willard Zimmer, Inteligência Militar, P.O. Box 801, Santa Fe, N.M. Carimbo de arquivo: 62-83894-76. Marcado "ENCLOSURE."

Página 2 da carta da Sra. Madeline Gwynne Merchant para Walter Winchell (continuação de p-104). Lista contatos militares e governamentais adicionais que ela afirma terem demonstrado interesse em sua pesquisa sobre discos voadores: Francis Finley, Agente Encarregado, FBI, Santa Fe, N.M. (Telefone 1568); Gen. S.H. Bredhall, Assistente do Ten. Gen. Nathan F. Twining, Comando de Material da AAF, Washington, D.C.; Cel. Zumwalt, Assistente do Coronel Bunker, Oficial Comandante, Campo Kirtland, Albuquerque, N.M.; Gen. Patrick Hurley (ex-Embaixador na China), 1210 Shoreham Bldg., Washington, D.C. Ela afirma que através do Gen. Patrick Hurley foi obtida uma carta do Secretário de Guerra Robert Patterson. Todos os contatos estavam "altamente interessados, apreciativos, com a tendência geral dos contatos sendo, 'Isso é bom. Siga em frente.'" Ela declara que seu propósito ao escrever é arrecadar dinheiro para prosseguir, observando que nenhum orçamento permitia para os inesperados e elusivos "discos", e que o Sen. Carl Hatch (D-NM) foi contatado para uma apropriação, embora mais uma semana possa ser tarde demais.

Clipping de serviço noticioso (amarelo destacado): 'SANTA FE, N.M.—O SANTA FE NEW MEXICAN DISSE HOJE QUE PROGRESSOS FANTÁSTICOS FORAM FEITOS NO CAMPO DE PESQUISA DE MÍSSEIS GUIADOS E QUE É POSSÍVEL QUE O DEPARTAMENTO DE DEFESA EM BREVE ESCLAREÇA O MISTÉRIO DOS DISCOS VOADORES.'

Clipping de serviço noticioso (segunda cópia, formato diferente — amarelo destacado): Mesmo artigo do Santa Fe New Mexican sobre pesquisa de mísseis guiados e discos voadores em White Sands.

(Continuação do ACEQUIP) Tipo de AAM Guiado por IR: [em branco] | Número de AAM Guiado por IR: [em branco] | Nome ou Designador do Canhão: [em branco] | Número de Rounds do Canhão: [em branco] | Armamento Ar-Terra e Quantidade de Cada: - | Nome ou Designador do Pod TGT: AN/DAS-4 | Aviônica Adicional: AH/GMESH/SANTA FE | Link de Dados: LINK 16 | Gentext: [em branco]

• Designador de Flare: [EM BRANCO] | • Nº de Flares: [EM BRANCO] | • Nome ou Designador de Chamariz Rebocado: [EM BRANCO] | • Carga de Software ou Dados de Missão do Chamariz Rebocado: [EM BRANCO] | • Nº de Chamarizes Rebocados: [EM BRANCO] | • Tipo de AAM Guiado por Radar: [EM BRANCO] | • Nº de AAM Guiados por Radar: [EM BRANCO] | • Tipo de AAM Guiado por IR: [EM BRANCO] | • Nº de AAM Guiados por IR: [EM BRANCO] | • Nome ou Designador do Canhão: [EM BRANCO] | • Nº de Rodadas do Canhão: [EM BRANCO] | • Arma Ar-Terra Incluindo Nº de Cada: [1.4(a) REDIGIDO] | • Nome ou Designador do Pod de Alvo: AN/DAS-4 | • Aviônicos Adicionais: AH/GMESH/SANTA FE | • Enlace de Dados: LINK 16 | • Texto Geral: [EM BRANCO]